BMW 335, 2006 г.в.

Zum Verkauf steht mein BMW E90 335i mit dem legendären N54-Motor. Das Fahrzeug wurde technisch und leistungsmäßig aufwendig aufgebaut. Der Motor wurde vollständig überholt und ist erst rund 1.300 km gelaufen. Alle Rechnungen über die Motorrevision sind vorhanden.Der Wagen wurde ausschließlich auf Super Plus abgestimmt und leistet ca. 630 PS und 800 Nm mit MHD Custom Map sowie XHP Stage 3 Getriebesoftware. Die Zugangsdaten für MHD und XHP werden selbstverständlich mitgegeben.Motor & Technik* Motor komplett revidiert (ca. 8.000 € Rechnung)* 2 neue Kolben* Zylinderkopf bearbeitet (größere Ein- und Auslasskanäle)* Alle Dichtungen erneuert* Neue Original BMW VANOS-Einheiten* Neue Original BMW VANOS-Magnetventile* Neue Ölpumpe* Neue Wasserpumpe* Upgrade Turbolader von Turbosystems* Walbro 450 Upgrade Kraftstoffpumpe* Aluminium Chargepipe* Offene Ansaugung* Oil Catch Can* Neue Unterdruckventile* Neue Unterdruckschläuche* RS6 Upgrade Blow-Off-/SUV-Ventile* HG Motorsport Upgrade-Zündspulen* 2 Stufen kältere Zündkerzen (0,55 mm Elektrodenabstand)* 3,5 Bar TMAP-SensorFahrwerk & Bremsen* Einzelanfertigung Bilstein Gewindefahrwerk (Rechnung vorhanden)* Original BMW E90 M3 Vorderachse* M3 Querlenker* Meyle HD Koppelstangen* Meyle HD Stabilisatoren* Stahlflex-Bremsleitungen (eingetragen)* Bremsen in gutem Zustand* Domstrebe vorne mit ABE* Domstrebe hinten mit ABERäder* Original BMW E90 M3 Felgen* Neue Hankook Ventus S1 Evo3 ReifenAbgasanlage* Grail Abgasanlage mit ECE* Catless Downpipes* Hauptkatalysatoren entleert (äußerlich nicht sichtbar)Optik* M3 Frontstoßstange* M-Paket Heck* Facelift LED-Rückleuchten mit E-Prüfzeichen* Original BMW Xenon-Brenner neu* LED Angel Eyes* Alcantara Lenkrad* Alcantara Innenraum* Weißes ungelötetes Kombiinstrument mit M3-Drehzahlmesser* Diffusor, Spiegelkappen und Nieren in individuell gemischtem Lack professionell lackiertSoftware* MHD Custom Map* XHP Stage 3 Getriebesoftware* Zugangsdaten werden mitgegebenBekannte MängelIch möchte den Wagen ehrlich verkaufen und nenne daher alle bekannten Punkte:* Fehler 30FF (Ladedruck zu gering) Vermutlich Unterdruckdose oder Unterdruckschlauch. Geschätzte Reparaturkosten ca. 150 €.* Leichtes Ruckeln bei Teillast Vermutlich Zündspule oder Zündkerze. Geschätzte Reparaturkosten ca. 200 €.* Differential dauerhaft gesperrt bzw. klemmt Möglicherweise genügt ein Ölwechsel, alternativ gebrauchtes Differential oder Instandsetzung. Geschätzte Kosten bis ca. 700 €.* Bremsbelagverschleißsensor vorne Beim Motoreinbau beschädigt und muss ersetzt werden. Das Fahrzeug ist kein Serienfahrzeug und richtet sich an Liebhaber oder Personen, die einen bereits umfangreich aufgebauten N54 suchen. Alle hochwertigen Umbauten würden heute ein Vielfaches des Kaufpreises kosten.Privatverkauf. Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme.