BMW 540, 1995 г.в.

BeschreibungBMW E34 540i Touring M60B40 V8 (286 PS) – Japan-Import – H-KennzeichenZum Verkauf steht mein BMW E34 540i Touring mit dem M60B40 V8-Motor und Automatikgetriebe.Das Fahrzeug wurde ursprünglich für den japanischen Markt ausgeliefert und 2020 von mir mit rund 87.000 km übernommen. Nach längerer Standzeit wurde der Touring technisch wieder in Betrieb genommen und umfassend überarbeitet. Ich bin der erste Halter in Deutschland.Der Wagen verfügt über eine H-Zulassung (HU bis 09/2027) und überzeugt durch seine sehr gute, rostfreie Karosseriesubstanz. Unterboden und Reserveradmulde befinden sich in einem außergewöhnlich guten Zustand.AusstattungM60B40 V8 (286 PS)AutomatikgetriebeArktissilber MetallicSchwarze NappalederausstattungElektrische Komfortsitze vorne mit 3-fach MemorySitzheizung vorneWurzelholz-AusstattungOriginal BMW Holzlenkrad mit FahrerairbagBeifahrerairbagKlimaautomatikTempomatGroßer Bordcomputer (keine Pixelfehler)Panorama-SchiebedachHinterachs-Niveauregulierung17" Borbet A (8,5Jx17 ET13 / 10Jx17 ET20), eingetragenHJS Edelstahl-200-Zellen-Katalysatoren mit E-Zulassung und EintragungTechnische ArbeitenNach der Wiederinbetriebnahme wurden unter anderem durchgeführt:Vorderachse komplett überholtBilstein-Dämpfer und neue Federn vorne (Originalhöhe)Kraftstoffpumpen erneuertKurbelwellen- und Nockenwellensensoren erneuertFilter erneuertBremsanlage überarbeitetHJS Edelstahl-Katalysatoren verbautOriginale Auspuffanlage ab den Katalysatoren erhaltenHinterachs-Niveauregulierung 2025 gewartetÖlpumpenschrauben kontrolliertSteuerkette läuft ruhigKühlsystem ohne AuffälligkeitenAutomatikgetriebe schaltet sauber, Sport-/Advanced-Umschaltung instandgesetztBekannte MängelDas Fahrzeug wird bewusst ehrlich beschrieben:Ölundichtigkeit an der linken Motorbank im Bereich des SteuerkettenkastensDachhimmel hängtMechanischer Defekt an der Lehnenverstellung des Fahrersitzes, sämtliche elektrischen Funktionen inklusive Memory arbeiten einwandfreiPanorama-Schiebedach derzeit nicht vollständig funktionsfähigDeutliche Delle am rechten vorderen Radlauf, Lack unbeschädigt; bewusst nicht instandgesetzt, um die originale Substanz zu erhaltenRiss in der Frontstoßstange vorne linksWahlhebelknopf rastet nicht mehr einHintere Lautsprecher sollten erneuert werdenUV-bedingte Alterung einzelner KunststoffteileEin Fahrzeugschlüssel vorhandenKeine Bordmappe vorhandenLieferumfangOriginal BMW-DatenblattScan des japanischen Export Certificate (das Original wurde bei der deutschen Erstzulassung von der Zulassungsstelle einbehalten)Satz seltener Hella-Scheinwerfer mit gelber Streuscheibe und E-PrüfzeichenGelbe NebelscheinwerfergläserDer BMW ist seit mehreren Jahren abgemeldet und trocken untergestellt. Der Fokus lag auf dem Erhalt der originalen Substanz und einer technisch soliden Basis – nicht auf einer kosmetischen Aufbereitung. Weitere Fotos vorhanden.