Комментарий продавца
Verkauft wird nur an jene, die sich in ganzen Sätzen artikulieren können und realistische Preisvorstellungen haben. Gleich vorab: Nein, Du kannst ihn nicht für 30k€ heute noch abholen.Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Wolf im Schafspelz. Erst im Februar 2025 mit 45.000km gekauft und dann für viel Geld zu einem Einzelstück "veredelt" worden, ist es schon wieder an der Zeit, dass der schöne 5er einen neuen Besitzer bekommt. Einziger Grund hierfür ist ein Firmenwagen, den ich nicht ablehnen konnte. Der Wagen ist sicherlich nichts für jedermann und sucht einen Liebhaber für schnelle Kombis mit Komfort und dem Quäntchen Extra, das eben bezahlt werden will...Ich habe Ende 2024 und Anfang 2025 lange gesucht um einen Wagen zu finden, der für mich alle wichtigen Häkchen gesetzt hatte. Gut ausgestatte G31 gibt es viele, jedoch wenige 40i's mit dem guten B58. Als 2019er schon mit OPF, aber kein Mild-Hybrid.Die Ausstattung ab Werk lässt also keine Wünsche offen:-Abstandstempomat-360 Kamera mit Topview-Totwinkelassistent-Soft Close-Volleder-Privacy Verglasung-M-Paket-Allradlenkung-Apple Car Play mit Fullscreenfunktion-Komfortsitze mit Memory-Sitzheizung vorne und hinten-Sitzbelüftung-Harman Kardon Anlage -Head-Up-Display -Panoramadach -Keyless Entry/Go inklusive Fußsteuerung der Heckklappe-LED-Scheinwerfer-Fernlichtautomatik-adaptives KurvenlichtNun zu den Extras:-8 Fach bereift: Im Sommer steht er auf 21 Zoll Wheelforce HE1-FF mit Michelin Pilot Sport 4S Gummis (4200€ der Satz). Im Winter auf 20 Zoll Diewe Impatto NeroS mit Michelin Pilot Alpin PA4, keine 2000km gelaufen (3000€ der Satz). Beide Sätze absolut makellos, keine Schrammen oder sonstige Macken.-Garantie: Bis 07.02.27 oder 180.000km-BMW Servicepaket: Für 3 Jahre bzw. bis 87.000km (Letzter großer Service bei BMW in München-Fröttmaning im Februar 2025 gemacht)-Sportfedern: Eibach Pro Kit (Dezent tiefer, top Handling und dabei um Längen komfortabler als die M-Sportfahrwerk Federn. Die originalen Federn gibt's natürlich mit dazu)-Sound: HJS Downpipe mit ABE für anständigen aber dezenten Reihensechszylinder Sound (2000€). Außerdem ist eine US-Midpipe verbaut, baugleich zum EU-Modell, allerdings ohne OPF - freut den B58 und das Ohr. Die EU-Midpipe gibt's selbstverständlich auch mit dazu. -Leistung: Stage 1 von TPS-Performance in München (1300€), keine 200€ 0815-Map via App auf dem Smartphone, sondern gewissenhaft auf dem Prüfstand und der Straße abgestimmt. Dank der HJS Downpipe leistet der B58 nun spielerisch 460PS und 700NM. Dabei ist keins der Bauteile auch nur dem Grenzbereich nah, die Motoren als auch Getriebe fahren gerne auch mal 600PS+ ohne Probleme. Passend dazu ist die V-Max aufgehoben. (1300€) -Optik: Alle Chromembleme und die Endrohrblenden sind auf schwarz gewechselt worden (original BMW)-Kleinigkeiten: Start-Stopp Automatik Memory kodiert, er merkt sich also die Einstellung für den nächsten Start. Normalerweise startet er immer mit Start-Stop an, was mich gestört hat. Alpina Tacho kodiert, sieht einfach schön aus. Kann beides kostenfrei in Originalzustand zurückgesetzt werden. Auch hier beides von TPS-Performance erledigt und nicht über eine zwielichtige AppIn Summe sind in den Wagen knapp 13.000€ geflossen, ohne Grantie und Servicepaket mitzurechnen.Rechnungen für sämtliche Teile und Umbauten und Eintragungen sind vorhanden. Eingetragen ist alles, bis auf die Stage 1 und die US-Midpipe. Beides bei eventuellen Kontrollen nicht nachzuvollziehen. Die Stage 1 kann bei TPS-Performance kostenfrei gelöscht werden und die EU-Midpipe mit OPF ist auch für wenige Euros eingebaut, falls Du auf Nummer sicher gehen möchtest. Als Freund von Transparenz ist mir auch wichtig die "Mängel" hier schon offenzulegen:-Der Laufleistung entsprechende Steinschläge auf der Motorhaube, mit einem Lackstift schnell cachiert, war mir aber nicht wichtig-Kleine Delle am Kotflügel hinten rechts von einer Tür des Nachbarautos im Parkhaus (siehe Detailfoto)-Kleiner Kratzer an der Ladekante hinten Fahrzeug ist angemeldet und wird weiterhin bewegt, daher kann der Kilometerstand abweichen. Besichtigung und Probefahrt nach einem Telefonat und gutem Gefühl ausdrücklich erwünscht.
