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Ein M3 aus privater SammlungErstzulassung: 06/2002Produktionsdatum und EZ: 10.05.2002Motor: BMW S54 – 343 PSGetriebe: SMG DrivelogicFarbe: San Marino BlauKilometerstand: original, belegbarAbgasnorm: Euro 3Umweltplakette: GelbNichtraucherfahrzeugUnfallfreiFIN / VIN: WBSBL91060JP82617In dieses Fahrzeug wurden erhebliche Mittel investiert. Die Karosserie wurde vollständig und professionell in der Farbe San Marino Blau lackiert (ursprünglicher Farbton Carbon Schwarz). Die Arbeiten wurden fachgerecht und ohne Kompromisse ausgeführt. In diesem Zuge wurden neue Türen, ein neuer Kofferraumdeckel sowie neue Seitenschweller verbaut. Zusätzlich erhielt das Fahrzeug komplette Rahmen- und Hinterachsverstärkungen mit hochwertigen Komponenten aus Großbritannien, wodurch die bekannten strukturellen Schwachstellen des E46 M3 dauerhaft beseitigt wurden. Die hinteren Radläufe wurden entsprechend überarbeitet, das Fahrzeug ist vollständig rostfrei. Verbaut sind originale Facelift-Rückleuchten inklusive originaler Verkabelung, die Hauptscheinwerfer sowie die Nebelscheinwerfer sind neu und original von Hella. Eine Fotodokumentation ist vorhanden und kann auf Anfrage zur Verfügung gestellt werden.Der verbaute BMW S54 zählt zu den besten je gebauten BMW-Motoren und ist ein hochdrehender Saugmotor, der mühelos bis 8.000 U/min dreht. Bei einem Kilometerstand von 210.000 km wurde der Motor in einer spezialisierten BMW-Sportwerkstatt vollständig revidiert. Dabei erfolgten die Bohrung und Hohnung des Zylinderblocks, der Einbau eines neuen Kolbensatzes sowie eines vollständigen Dichtungssatzes. Die Ölversorgung wurde optimiert, um Niederdrucksituationen zuverlässig zu vermeiden. Die Pleuellagerschalen wurden bereits zuvor im Rahmen einer BMW-Gewährleistung auf Kosten der BMW AG erneuert. Zusätzlich wurde das VANOS-System von Hack Engineering (UK) überholt und ein Ventilspiel-Shimsatz von ECS Tuning (USA) verbaut. Sämtliche Arbeiten wurden ausschließlich mit originalen BMW-Motorkomponenten ausgeführt. Der Motor läuft ruhig, sauber und leistungsstark über das gesamte Drehzahlband. Rechnungen und Fotos sind vorhanden und können auf Wunsch eingesehen werden.Hier kommen nun die trockenen Fakten:Regelmäßiger Service beim BMW VertragspartnerUmfangreiche Dokumentation & Rechnungen vorhandenKein Wartungsstau22.01.2020 bei 215.490 km Austausch der PleuellagerschalenDurchgeführt bei BMWKostenübernahme durch BMW AGNachweise vorhanden.Komplettlackierung in San Marino Blau(ursprünglich Carbon Schwarz)Original-Ersatzteile!Hinterachs- und Rahmenverstärkungen durchgeführtRostfreiOriginal Facelift-Rückleuchten inkl. VerkabelungNeue originale Hella Haupt- und NebelscheinwerferMotor – S54Komplettüberholung bei 210.000 km:Zylinderblock gebohrt und gehontNeuer KolbensatzKompletter DichtungssatzOptimierte Ölversorgung / ÖlpumpeVANOS überholt (Hack Engineering, UK)Ventilspiel-Shimsatz (ECS Tuning, USA)Nur Original BMW-Teile verwendetGetriebe – SMGKomplett überholt in Berlin und neu kalibriert bei BMW (210.000 km)Neue SMG-ÖlpumpeNeuer DruckspeicherNeue Federn und SchaltkomponentenÖle und Komponenten von SMG Society GermanyFahrwerk & AntriebLSD-Differenzial Upgrade (RacingDiffs)Powerflex-BuchsenSMG DrivelogicDynamische Stabilitätskontrolle (DSC)Xenon-LichtKlimaautomatikBordmonitor mit TVHarman Kardon SoundsystemElektrische Sitze mit MemorySitzheizung Fahrer/BeifahrerPark Distance Control (PDC)RegensensorAlarmanlageM LederlenkradShadow Line HochglanzDachhimmel AnthrazitBordcomputerSkisackArmlehne vorneMultifunktionslenkradBluetooth-Modul (CD-Wechsler ersetzt)BAV Sound LautsprecherNeuer originaler Harman-Kardon-VerstärkerBMW M3 E46 CS Style 163M Y-Spoke 19 ZollMichelin-BereifungWeitere Fotos und Unterlagen auf AnfrageUnd nochmals:Dieses Fahrzeug wurde technisch ohne Kompromisse instandgesetzt und gepflegt.Kein Bastlerfahrzeug, kein Tracktool – sondern ein ehrlicher, substanzstarker M3 für Kenner, Liebhaber und Sammler.bitte nur beim ernsten Interesse melden.
