BMW M3, 2016 г.в.

Moin liebe BMW-Freunde,schweren Herzens trenne ich mich von meinem BMW M3 F80, den ich nun seit etwa einem Jahr besitze. Nach meinem vorherigen E60 M5 V10 war der Umstieg auf den F80 eine tolle Erfahrung dennoch zieht es mich nun wieder zurück zum V10, einfach wegen der Emotionen, die dieses Auto vermittelt.In meinem Besitz wurde an dem Fahrzeug alles erledigt, was zu den bekannten Schwachstellen des S55-Motors gehört. Alle Arbeiten wurden vor rund 10.000 Kilometern fachgerecht durchgeführt und sind mit Rechnungen vollständig nachvollziehbar.Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: Pleuellager-Service Crankhub-Fix Steuerkette inkl. Gleitschienen und Spanner Komplette VANOS-Einheit inkl. Getriebe Ölpumpenkettenrad-Modul Getriebespülung inkl. Ölwechsel und Abdichtung Wechsel des Hinterachsgetriebeöls Erneuerung der Ölwannen- und Ventildeckeldichtung Neue Frontscheibe Einbau von H&R Federn 20-Zoll-Competition-Felgen mit neuen Michelin-Reifen Alle Filter erneuert Regelmäßige Ölwechsel alle 3.0005.000 km mit Motul 300V 5W40Alle Altteile, wie beispielsweise die Pleuellagerschalen, sind vorhanden und können besichtigt werden. Diese sahen nach 209.000 Kilometern noch nahezu neuwertig aus. Der M3 wurde vom Vorbesitzer überwiegend als Langstreckenfahrzeug genutzt, was den Kilometerstand gut erklärt vor allem, da das Fahrzeug an sich noch gar nicht alt ist.Es handelt sich ausdrücklich um ein deutsches Fahrzeug, kein Reimport, mit originalem Carbondach. Der Wagen ist unfall- und nachlackierungsfrei und befindet sich sowohl technisch als auch optisch in hervorragendem Zustand. Er verliert und verbraucht weder Öl noch Wasser. Aufgrund des Saisonkennzeichens ist das Fahrzeug derzeit abgemeldet. Der TÜV ist im September 2025 abgelaufen ursprünglich wollte ich ihn im April erneuern, um immer pünktlich zum Saisonstart frischen TÜV zu haben.Das Fahrzeug kann in meiner Halle besichtigt werden, auf Wunsch auch gerne auf der Bühne.Der M3 wird nicht verkauft, weil er irgendwelche Mängel aufweist, sondern ausschließlich, weil ich wieder auf einen M5 V10 umsteigen möchte. Er läuft absolut einwandfrei, ist technisch auf dem neuesten Stand und wurde stets sorgfältig gepflegt. Keine Rennstrecke, keine drifts, keine burnouts oder sonstiger Unfug. Ich bin den M3 bei 7,5l Verbrauch gefahren.Ein ehrliches, sauberes und technisch einwandfreies Fahrzeug.Bitte erspart mit unnötige Kommentare und freche Preisangebote oder Tauschanfragen. Wer einen günstigeren M3 sucht muss auf einen reparierten Import Unfall M3 zurückgreifen.Mit freundlichen Grüßen Jan