Citroen BX Citroën BX Deauville 1.Hand*15450km Neuwertig, 1991 г.в.
18 539 $
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Найдено
15.08.2026
ID:
107488691
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.57 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Количество дверей | 4 |
| Дата публикации | 15.08.2026 |
Комментарий продавца
Der Citroën BX ist ein von Sommer 1982 bis Herbst 1994 im bretonischen Rennes gebautes Mittelklassemodell des französischen Automobilherstellers Citroën. Mit über 2,3 Millionen hergestellten Exemplaren war das Fahrzeug ein großer wirtschaftlicher Erfolg. Die Entwicklungsarbeiten am Citroën BX begannen im Frühjahr 1977, einerseits, weil zwischen den Modellen GS und CX eine Lücke klaffte, und andererseits aus Gründen der Übernahme von Citroën durch Peugeot am 8. April 1976. Den Auftrag für das Design erhielt der Designer Marcello Gandini. Sein Entwurf, basierend auf der für Volvo angefertigten Studie „Tundra“ von 1979 und dem Reliant-FW-11-Prototyp von 1977,[2] wurde im Citroën-Design-Zentrum Vélizy einem Feinschliff unterzogen. Die Produktion des BX begann im September 1982. Im Juli 1986 wurde der BX innen und außen überarbeitet. Von da an bezeichnet man den BX als „Serie II“. Die vorderen Blinker wurden großflächiger und erhielten eine farblose Verglasung, zudem wurde das Armaturenbrett vollständig umgestaltet. Das Design des BX wurde im XM weiterentwickelt. Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um ein sehr seltenes Sondermodell des Citroën BX. Das Sondermodell Citroën BX Deauville (oft auch ''Douville'' genannt) war ein beliebtes Sonder- des Mittelklassewagens Citroën BX, das um 1990 unter anderem auf dem deutschen und niederländischen Markt angeboten wurde. Es zeichnete sich durch eine aufgewertete Ausstattung zu einem attraktiven Preis aus. Servolenkung und Zentralverriegelung Colorverglasung und spezielle Zierstreifen Elektrische Fensterheber vorn ABS sowie gehobene Polsterstoffe und Fußmatten gehörten in Deutschland ebenso zum Umfang des Sondermodells. Unser Wagen wurde am 22.03.1991 durch Citroën Leipzig an seine erste und bis heute einzige Eigentümerin ausgeliefert. Frau G., Geburtsjahr 1952, nutzte den BX lediglich 9 Jahre und das auch nur sehr sporadisch. Bereits im September 2000 meldete sie den Wagen ab und lagerte ihn unter sehr guten Bedingungen in einer trockenen Garage ein, mit einer Original-Laufleistung von 15398km. Kürzlich wurde uns dieser Wagen angeboten und wir haben nicht lange überlegt. Wir haben den Wagen durch die Citrogarage in Münster aufwendig wieder in Betrieb nehmen lassen. Sämtliche Flüssigkeiten, Zahnriemen, Zündkerzen, Fahrwerkskugeln, sowie Teile des Auspuffs wurden erneuert. Aktuell sind noch die ersten Reifen montiert. Vor Auslieferung an seinen neuen Eigentümer erhält der Wagen selbstverständlich 5 neue. Technisch wie optisch befindet sich der Wagen im absoluten Bestzustand, dicht am Neuwagen. Der Wagen ist zu 100 % im ersten Lack und Rost gibt es an keiner einzigen Stelle. Sämtliche zum Auto gehörenden Unterlagen sind selbstverständlich vorhanden, Bordmappe inkl. aller Zusatzhefte sowie der Garantiekarte, selbst die Bedienungsanleitung für das originale Citroën-Autoradio Avignon II ist vorhanden, ebenso 2 Sätze Schlüssel. Der Verkauf dieser kleinen Zeitkapsel erfolgt incl. neuem TÜV, AU, H-Zulassung und einem Jahr europaweter Gebrauchtwagen-Garantie. Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle
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