Citroen C5, 2002 г.в.

Hallo Youngtimer Fans,bitte nur formelle ernsthafte legitimierte anfragen mit Namen & Ansprechpartner, kein "Letze Preis"...Preis ergibt sich pro Fahrzeug,bei einer Abnahme von beiden ist ein Paketpreis möglich !Beide Fahrzeuge sind bei den heutigen Sprit-Preisen günstig zu fahren, der CLK mit LPG circa 90 Cent der Liter,der C5 mit circa 8-10 Cent der Liter E10 günstiger, Tauglichkeit wurde von Citroen bestätigt.Verschont mich mit Angeboten wie "500 hole sofort ab,es sind Liebhaber Fahrzeuge, werde diese Youngtimer Klassiker auch nicht für 1000 hergeben".Motor & Getriebe laufen, die Fahrzeuge möchten in gute Hände abgegeben werden, die diese hegen und pflegen.Fahrzeuge haben die üblichen Gebrauchs, Abnutzungs, Verschleiss, Altersspuren, die sich nach über 20 Jahren leider nicht vermeiden lassen, und werden ausdrücklich, als BASTLERFAHRZEUGE annonciert.CLK seit Feb.2025 abgemeldet und wurde bis dahin noch ohne Probleme gefahren Stand Jetzt...werde das Fahrzeug diesbezüglich nicht mehr dem TÜV vorführen und dies einem Liebhaber überlassen.MB CLK Elegance 230/W208 LPG circa 250.000 km:biete einen Youngtimer MB Klassiker CLK 230 W208 Elegance Coupe an, habe viele Modellkrankheiten und Reparaturen an dem CLK richten lassen.Z.b. Gasumrüstung (die gute zuverlässige KME Anlage mit 50L Radmuldentank, abgestimmt im Verbrauch von einem LPG Spezialisten), mit der richtigen getankten Gasmischung, läuft der Motor Sauber und bei gemächlichem Fahren mit einem Verbrauch von 7-9L (siehe Infobilder).Investitionen: Autotelefon, Kompressor, Ölkühlleitungen, regelmässige Ölwechsel inkl. Filter 5W40, Benzinleitungen & Entlüftungsschläuche, Rippenriemen, Keilriemen, Getriebeölwechsel 1900er mit Filtersatz und alle Dichtungen, Differentialdichtungen, Hardyscheiben, IR Zündkerzen, Bremsschläuche, Bremsklötze, Bremsscheiben, Reifen, beide Frontstrahler, Chrompaket, Hecklippe, Gummilippen, Sportfelgen und vieles mehr... alle diese Reparaturen ziehen eine Investition von mehreren 1000 nach sich.Ein Klassiker mit weisser 2.3L Kompressor Sport Maschine und Duplex Steuerkette unverwüstlich,bei guter Pflege min 500.000 km, Vollleder Ausstattung, Holzoptik, Sitzheizung, Tempomat, beheizbaren Spiegeln, elektronischen Kopflehnen, Orthopädischen beheizbaren Sitzen und vieles mehr.Mit originalem MB Autoradio, Autotelefonanlage alles steuerbar übers Multifunktionslenkrad.Habe viel Geld, Zeit sowie Wartungen & Reparaturen in das Fahrzeuges gesteckt, zzgl. LPG Anlage 2500 , Sportfelgen 2000 , Hecklippe 300, 2x Frontstrahler 500, Getriebeölleitungen, Öl, Filter und alle Dichtungen 1000, Dichtungslippen 400 uvm. um mal ein paar zu benennen !Citroen C5 Kombi Exclusive 2.0 hat noch ein Jahr TÜV circa 130.000 km und wird noch gefahren:biete einen Youngtimer Citroen Klassiker C5 Exclusive Break an,Xenon, Abnehmbarer AHK, Navi, Bordcomputer, LDS C-Hydractive Sport + Fahrwerk mit 6 Federkugeln und Sportmodus, Federt Super, fährt in allem Stufen auf und ab, habe einige Reparaturen an dem C5 richten lassen.Z.b.Lichtmaschine/Generator, ABS Sensoren, 4 Neue Allwetterreifen mit mit circa 6,000 km, Ölwechsel inkl. Filter 5W40, Getriebeölwechsel mit Filtersatz und alle Dichtungen, alle diese Reparaturen ziehen eine Investition von circa 1500 nach sich.Zu dem Fahrzeug, gibt es noch einen kompletten Wartungssatz für das Automatikgetriebe (Öl, Filter, usw. circa 200).Verkauf erfolgt explizit als Bastlerfahrzeuge, ohne Garantie, Gewährleistung, Rücknahme...Es sind NICHTRAUCHER Fahrzeuge !Bei ernsthaftem Interesse,können Sie mich gerne kontaktieren.MfG RETRO