Комментарий продавца
Wer einen quasi neuen RAM TRX ohne jegliche Gebrauchsspuren und Abnutzung aus Liebhaberhand sucht, ist hier richtig. Zum Fahrzeug: AEC-Importfahrzeug, welches von mir im Juli 2022 als Neufahrzeug von einem Dodge-Händler in Deutschland erworben wurde. Ich bin 1. Halter. Außer mir ist niemand mit dem Auto gefahren. Es gibt auch keine US-Vorgeschichte.- Level 2 Ausstattungslinie- TRX-Carbon-fiber Package- Advanced Safety Group- Bed Utility Group- Mopar® Spray-in Bedliner - EU-Navigation- Km-Tacho- Edelstahlabgasanlage von Grail (eingetragen)- Rambar Überrollbügel- Reifen 325/55 R22 (entspricht US 36 Zoll) Pirelli auf 10x22 Felgen (eingetragen)- Vmax-Begrenzung auf 240 km/h angehoben- 83-Grad-Thermostat- Edelstahl Thermostatgehäuse (größerer Durchfluss)- Edelstahl-Kurbelwellengehäuseentfüftung (sinnvoll bei Kompressormotoren)- Oil Catch Can (Ölabscheider; verhindert, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt geführt werden)- Sportluftfilter Afe Magnum Force (nicht eingetragen, Originalfilter wird mitgegeben)Keinerlei Geländefahrten; keine Beschleunigungstortouren. Auch sonst behutsamer Umgang (bin mit 15,7 Liter gefahren - Langzeitverbrauch). Durch die Pirelli-Reifen sehr viel besseres, sichereres Straßenfahrverhalten und ruhigeres, geräuscharmes Fahren. Die werksseitig verbauten Wrangler AT-Reifen waren zudem nur bis 160 km/h zugelassen. Im Auto kein Kind, kein Tier, kein Rauch, kein Essen. Auto hat keine Kratzer, keine Beulen, keinen Unfall, keine Nachlackierungen, keine Gebrauchsspuren. Ledersitze ohne Sitzdellen und Kratzer, auch nicht speckig; Wildleder-Lenkradbezug ebenfalls nicht speckig. Bremsen ebenfalls ohne erkennbare Abnutzung. Wagen wurde nie im Regen gefahren, erst recht nicht im Winter (Saisonkennzeichen 3-11). Nie etwas auf Ladefläche transportiert; auch Anhängerkupplung noch originalverpackt, also nie gebraucht. Wagen riecht auch noch nach Neuwagen.Wagen stand nicht eine Nacht draußen, sondern immer in der Halle; er ist also keinerlei Umwelteinflüssen ausgesetzt. Reines Sommersonnen-Hobby-Fahrzeug.Wie man also erkennt, handelt es sich ein Liebhaberfahrzeug im Neuwagenzustand. Wagen lief bislang absolut störungsfrei. Abzugeben, weil sich meine Interessen geändert haben („Wohnraum statt Hubraum“ - der Frau zu Liebe).In 2025 habe ich die OE-Abgasanlage (diese wurde bei Neuwagenkauf mitgegeben) montiert. Sehr viel angenehmerer und zum Wagen passender Klang. Standgeräusch gemessen 93 db(A), in ZB eingetragen 99 db(A), also im Limit. Die Grail-Anlage wird selbstverständlich mitgegeben. Den 1. Service habe ich am 4.11.2022 bei km 1728 durchgeführt, den 2. Service am 21.6.2023 bei km 5237, den 3. Service am 9.7.2024 bei km 8154 und den 4. Service am 27.12.2025 bei km 10355. Immer mit Motorölwechsel Ravenol RUP. Beim 1. und 3. Service habe ich auch die Differenzialöle und das Verteilergetriebeöl gewechselt (Ravenol vollsynthetisch), beim 2. und 4. Service auch die Bremsflüssigkeit. Auto wird nur an Barzahler verkauft, d.h. Sofortüberweisung vor Ort.Privatverkauf, keine USt ausweisbar. Keine Garantie; Gewährleistung wird im Rahmen des Zulässigen ebenfalls ausgeschlossen.Eine Probefahrt auf dem Fahrersitz nur bei Hinterlegung einer Kaution i.H.v. 10.000 €, die nach der Fahrt zurückgezahlt wird, sofern Wagen unbeschädigt bleibt. Bei Beschädigung wird die Kaution mit dem Schaden, der durch die Hochstufung des Versicherungstarifs und des unfallbedingten Minderwerts entstanden ist, verrechnet. Eine Probefahrt kostet i.Ü. 500 €, die bei Kauf verrechnet werden. Denn für bloße Probefahrttouristen ist mir der Wagen zu schade – gerade jetzt mit Salz auf den Straßen. Im Übrigen bin ich davon überzeugt, dass ein Interessent bei einer Besichtigung nichts finden wird, was beanstandet werden könnte.
