Honda Civic, 1999 г.в.
8 999 $
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Найдено
31.07.2026
ID:
106831008
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Купе |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 31.07.2026 |
Комментарий продавца
Tausch möglich. Gerne alles anbieten.Verkauft wird wegen Zeitmangel dieser schöne Honda Civic Coupé (EJ6) mit einem lt. Vorbesitzer komplett revidiertem 1,8 Liter DOHC VTEC Motor, dem B18C4.Es handelt sich hierbei um ein Liebhaberauto, keinesfalls um ein Anfänger- oder Alltagsauto.Das Auto ist nahezu komplett Rostfrei, der Unterboden ist auch vollständig versiegelt damit das auch so bleibt.Der Motor (B18C4) wurde vor ungefähr 3 Jahren eingebaut und wurde seit dem circa 18.000km gefahren. Zusammen mit dem Motor wurde ein S9B-Getriebe mit einer 6-Pad Sinter Kupplung und 25% Differentialsperre verbaut. Sowohl der Motor als auch das Getriebe mit Differential laut Vorbesitzer vollständig revidiert.Der Motor verbrennt ein wenig Öl, das dürfte aber jedem Honda-Interessent bewusst sein.Neben dem Motor wurde auch eine SRS R60 Catback Edelstahl-Abgasanlage und ein DTS-Line Gewindefahrwerk verbaut. Das Fahrwerk ist günstig, fährt sich aber trotzdem sehr sportlich und agil.Im Innenraum ist eine Teilleder-Alcantara Ausstattung (ProTec) verbaut, diese ist auch sehr gepflegt.Ein Soundsystem inklusive Hochtönern und einem Subwoofer ist ebenfalls verbaut, der Subwoofer ist allerdings aktuell abgeklemmt.Auf eine Klimaanlage wurde mit dem Motorumbau verzichtet, das spart Gewicht und Leistungsreserve, dieses Auto möchte man eigentlich auch nicht mit geschlossenen Fenstern fahren.Damit das äußere zum Umbau passt, gibt es einen Integra Spoiler, die Type R Frontlippe (Nachbau), und den Facelift Kühlergrill.Dazu gibt es 2 Originale Schlüssel plus eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung. Der rote Schlüssel ist ebenfalls vorhanden.Wichtig! Das Auto ist komplett Fahrbereit und hat gültigen TÜV - ABER: Wer Legal auf öffentlichen Straßen fahren möchte, muss noch ein wenig Arbeit investieren:Die Bremsanlage an der Hinterachse muss von der alten Trommelbremse auf die neue Scheibenbremse umgebaut werden.Die Bremsanlage an der Vorderachse und das ABS System passen bereits.Alle Teile (Neue oder neuwertige Honda Originalteile) werden mitgegeben und sind im Kaufpreis enthalten.Erst wenn dieser Umbau fertiggestellt ist, ist eine Einzelabnahme möglich. Das ganze wurde auch schon mit dem TÜV besprochen.Es lohnt sich - hier hat man die Chance auf einen ganz besonderen Honda, den ihr so schnell nicht nochmal seht.Das Auto ist abgemeldet. Probefahrt nur auf eigene Verantwortung mit Händlerkennzeichen möglich.
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