Lancia Delta Lancia Integrale 16V Evo II 211PS 2.Hd. 93tkm, 1993 г.в.
104 611 $
Lancia Delta Lancia Integrale 16V Evo II 211PS 2.Hd. 93tkm, 1993 г.в.
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Найдено
06.10.2025
ID:
88469807
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Купе |
| Цвет | Красный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 06.10.2025 |
Комментарий продавца
Im Angebot, Lancia's Beitrag zum Motorsport insbesondere in der Rallye Weltmeisterschaft.Hier sorgte die Delta Baureihe für Fuore!Von 1987 bis einschließlich 1992 konnten die Italiener die Weltmeisterschaft für sich behaupten.Allgemeine Info zum angebotenen Fahrzeug:Lediglich ein Jahr von Mitte 1993 bis Anfang 1994 lief die letzte Ausbaustufe sprich der Evoluzione II 16V mit Katalysator vom Band, der später als Evo II oder in Deutschland als Sedici bekannt wurde. Die Evo II wurden im Werk Chivasso gefertigt, das 1993 der Karosseriebauer Maggiora übernahm. Merkmale des Evoluzione waren eine breitere Spur, vergrößerte Kotflügelverbreiterungen, eine geänderte Wölbung der Motorhaube mit veränderten Lufteinlässen, ein veränderter Lochkreis der Räder, stärkere Festsattelbremsen (Brembo), eine robustere Lenkung, geänderte Scheinwerfer und Schwellerschürzen, eine verbesserte Elektrik und eine Auspuffanlage mit größerem Durchmesser mit einem einfachen Endrohr. Auch die Stoßstangen wurden geändert und der Dachspoiler war nun dreifach verstellbar. Für eine stärkere Motorleistung konnte für kurze Zeit der Ladedruck des Turboladers um etwa 0,2 bar erhöht werden.Unser Exemplar besticht durch seinen Originalzustand und weist keinerlei Umbauten etc. auf. Die Erstauslieferung erfolgte durch keinen geringeren als Miki Biasion (ehemaliger Werkspilot der Scuderia Lancia) im Juni 1993. Zehn Jahre später erwarb ein deutscher Geschäftsmann mit italenischer Abstammung diesen Evo II und besitzt diesen bis zum heutigen Tag. Aufgrund der Verkleinerung seiner Fahrzeugflotte möchte er sich nun vom Lancia trennen. Anhand der vorliegenden Unterlagen wurde der Delta in den letzten Jahren nur noch extrem selten gefahren. Erwerben Sie ein Stück Motorsportgeschichte und erleben Sie die Faszination dieser Rallysportlegende.Fahrzeugstandort: Düsseldorf in der Classic RemiseAlle Angaben gemäß VK. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar!P.S.: Sie möchten sich von Ihrem Oldtimer, Youngtimer oder Sportwagen trennen und haben keine Zeit & Nerven den Verkauf selber in die Hand zu nehmen!? Dann sprechen Sie uns bitte an!Wir vermitteln und/oder kaufen interessante Fahrzeuge jeglicher Art!
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