Land Rover Defender, 1966 г.в.

Auf Grund einer fehlenden Garage und fehlender Zeit um die restlichen Restoration's- Arbeiten durchzuführen,wird der Wagen € 15.000.- unter Wert verkauft!Vorgeschichte:2022wurde die Karosse des Santana abgehoben, restauriert und neu Lackiert!Bei der Restauration wurden alle Verschleißteile vom Defender erneuertalle Öle gewechseltBremsanlage und Leitungen etc. ÜberholtNeue Schrauben und Teile beim Zusammenbau verwendetVerdeck und Spriegel sind neuLedersitze wurden aufbereitet und NEU überzogenDas Schmuckstück ist zu 90% restauriert!"Schönheitsfehler"Scheibenrahmen sollte poliert werden und Schrauben gewechselt werdenScheibenwischer Arm muss getauscht werdenRücklichtglas hat KratzerTürschloss Fahrertüre muss eingestellt und oder Erneuert werdenAnschluss Scheibenwischer Motor neu verlegenTür Gummi Beifahrer Seite muss neu verklebt werdenKühlerschlauch muss gekürzt werdenKühler muss abgepresst und gereinigt werden4 Reifen sind NEU der Ersatzreifen vermutlich von 1969Ausstehende Reparaturen und TO DO:Kurbelsimmering muss getauscht werden:Der Defender muss beim TÜV Vorgefahren werden und auf Deutschland umgemeldet werden.Zündschlüssel und Schlösser müssen erneuert werdenSchlusswort:Das „Urgetüm“ aus den sechziger Jahren ist ein Highlight auf den Straßen, Daumen HOCH, ist die Reaktion der Passanten- Daumen runter, der Komfort!Ein Männer Auto wie es kaum besser geht,keine Servolenkung ABS etc. fahren PUR mit richtig Spaß, auch wenn bei 100 KmH schon "Schluss" ist.Es fällt mir schwer den ältesten meiner Land Rover Defender zu verkaufen, doch ohne Platz und Zeit bleibt mir nichts anderes übrig als einen neuen Besitzer für den sehr gut in "Schuss" gebrachten Defender zu finden.@ Aslan Autohändler:Bei Anruf, was isch dem bäschde Preis: € 1000.- Aufschlag für Zeitverschwendung ;-)