Land Rover Defender, 2010 г.в.

Land Rover Defender TD4 2,4 l 110S Startech/Recaro• In meinem Besitz seit 120 tkm / 2019• Insgesamt wurden seitdem ca. 37 TEUR in den Wagen investiert (der Kaufpreis ist dabei nicht eingerechnet ;-), Rechnungen für so ziemlich alles liegen vor• Kein Wartungsstau, alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt (alle Öle, Homokineten, Kreuzgelenke abschmieren….)• TÜV neu, bis 01/2028• Neuer Motor + Anbauteile, alle Ölleitungen etc. bei 215 tkm• neuer Turbo bei 215 tkm• neue Kupplung bei 215 tkm• neues Schaltgetriebe MT82 bei 260 tkm• neues VA Differential bei 260 tkm• Verteilergetriebe komplett überholt bei 260 tkm• komplettes Kraftstoffsystem, Anlasser, Injektoren neu in 2020 (Rechnung über knapp 7 TEUR) , Injektoren geprüft und teilweise ersetzt bei Motorwechsel / 215 tkm• mit FluidFilm Hohlraumkonserviert• Unterboden rostfrei (war von Anfang an konserviert, manche Stellen mit minimalem Flugrost)Hier noch ein paar Besonderheiten / Sonderausstattungen- 5x BF Goodrich All Terrain neu in 2022- Nakatanenga Reserveradträger- alle relevanten Bolzen / Schrauben gegen Edelstahl getauscht- original Recaro/LandRover Vordersitze- Startech Lenkrad (wird gerade neu bezogen) und Schaltknaufe- Webasto Standheizung- Doppelbatteriesystem Mekari + Vorbereitung für Solarpanel auf dem Dach (war auch verbaut, habe ich zusammen mit dem Dachträger demontiert, ist aber noch da. Ladetechnik etc. vorhanden)- DoppelDin Radio mit AppleCarplay und Android Auto- Rückfahrkamera- Rückleuchte LED von Nolden- Frontscheinwerfer LED- Blinker, Standlicht etc. LED- Fahrerseite: Gullwing Fenster von Explore Glazing- Beifahrerseite: neues Schiebefenster von sp4x4- Bremsen vorne komplett neu inkl. Bremssattel- Subwoofer (unter der Cubbybox) und neue Lautsprecher- Zusätzliches Handschuhfach auf der Beifahrerseite- Stromersorgung / USB etc. in der Cubbybox