MINI Cooper S, 2007 г.в.

Frischer Fahrspaß mit echtem Kompressor-Sound und seltener Top-Ausstattung!Zum Verkauf steht ein gepflegtes MINI Cooper S Cabrio der gesuchten ersten Generation (Baureihe R52) mit dem legendären 1,6-Liter-Kompressormotor. Im Gegensatz zu den späteren Turbo-Modellen bietet dieser Motor (Tritec) noch das charakteristische, mechanische Kompressor-Surren und gilt bei entsprechender Pflege als extrem robust ein zukünftiger Klassiker mit garantiertem Wertsteigerungspotenzial.Das Fahrzeug befindet sich in einem ehrlichen, guten Zustand. Der Kilometerstand liegt aktuell bei unter 150.000 km.Die Highlights dieses MINI Cooper S:Absolute Rarität Original RECARO Sportsitze: Die zweifarbigen Leder-Sportsitze von Recaro (Grau/Schwarz) sind extrem selten, bieten perfekten Seitenhalt und machen den Innenraum zu einem absoluten Blickfang.Großes Navigationssystem / Zentraldisplay: Das seltene große Werksdisplay in der Mitte sorgt für einen modernen Look im Cockpit.Sportliche Optik: Lackierung in edlem Dark Silver Metallic, kombiniert mit markanten, großen Vielspeichen-Leichtmetallfelgen, die dem Cabrio einen extrem satten Stand auf der Straße verleihen.Modernisiertes Infotainment: Es wurde ein Pioneer-Radio mit modernen Anschlussmöglichkeiten (Bluetooth/USB) nachgerüstet.Vollfunktionsfähiges Verdeck: Das schwarze Stoffverdeck öffnet und schließt absolut flüssig, ist dicht und in gutem Zustand.Fahrzeugdaten im Überblick:Modell: MINI Cooper S Cabrio (R52)Motor: 1.6L Vierzylinder mit Kompressor (170 PS)Getriebe: 6-Gang-SchaltgetriebeKilometerstand: unter 150.000 kmFarbe: Dark Silver MetallicInnenraum: Leder RECARO (Grau/Schwarz)TÜV gültig bis: 09/2026Wichtiger und ehrlicher Hinweis zum Zustand (im Preis berücksichtigt):Aktuell müssen die beiden vorderen Radlager erneuert werden (machen sich durch ein mahlendes Geräusch bemerkbar). Da der MINI die Raddrehzahl für die Assistenzsysteme direkt am Radlager abgreift, leuchten aufgrund des Lager-Spiels aktuell die Warnlampen für ABS, DSC und die Reifendruckkontrolle. Dies ist ein bekanntes, typisches MINI-Folgethema und kein Elektronikschaden!Sobald die Radlager getauscht sind, sollten die Lampen wieder aus sein.Die Reparatur kostet in einer freien Werkstatt ca. 300 bis 450 (in Eigenregie für Schrauber deutlich weniger). Da ich den Wagen genau so verkaufe, wie er hier steht, habe ich diesen Mangel im inserierten Verkaufspreis bereits fair berücksichtigt.Das Fahrzeug ist aktuell noch angemeldet und kann nach vorheriger Absprache besichtigt werden. Eine Probefahrt ist möglich.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über Ihre Nachricht!