MINI Cooper S, 2011 г.в.

Mini Cooper SDer kleine ist eine schöne unverbastelte Basis. Hab ihn immer gerne gefahren aber jetzt soll er weichen für ein neues Spielzeug. Über die letzten zwei Jahre ist so einiges neu gemacht worden.- Stoßdämpfer vorne.- Ventildeckel samt Dichtung.- Kerzen und Zündspulen- Hochdruck Kraftstoffpumpe- Öldruckschalter- Ölpumpe und RegelventilUnd noch einige mehr.Der kleine hat Vollausstattung, Klima welche auch einwandfrei funktioniert, Sitzheizung, Tempomat, Leder, Windschott, usw.Bremsbeläge vorn müssen neu.Der Fairnesshalber möchte ich erwähnen das der kleine immer mal wieder die Meldung gibt Öldruck zu gering. Das merkwürdige ist, das macht er nur während der Kaltlaufphase ist aber die letzten 500 Kilometer nicht mehr aufgetaucht. Als die Meldung das erste Mal kam, habe ich die Ölpumpe das Regelventil und den Öldruckschalter ersetzt. Natürlich würde in dem Zusammenhang auch der Öldruck gemessen! In bin wochenlang mit dem Messgerät auf dem Beifahrersitz gefahren und kann garantieren das der Druck immer gut war. Es handelt demnach um ein Elektroproblem, Leitung zum Sensor oder Regelventil. Hab dann die Nerven verloren und bin der Sache nicht weiter nachgegangen. In dem kleinen stecken einige Euros drin, mir klar das ich die nicht wieder bekomme erwarte aber realistische Angebote. Also bitte fair bleiben. Der kleine wurde ausschließlich im Sommer gefahren, hat nie Salz gesehen und ist von unten nicht wie so manch andere Gammelig. Das Verdeck ist nicht mehr das schönste aber dicht! Bin die wenigen fahrten im Jahr immer offen gefahren. Hat mich nie gestört. Hab den kleinen bewusst nicht gewaschen um ein ehrliches Fahrzeug zu Präsentieren.Bei Fragen einfach schreiben, versuche zeitnah zu antworten.