Mercedes-Benz 220, 2009 г.в.

Beschreibung:Wir verkaufen unseren gepflegten Mercedes C-Klasse (W204). Es handelt sich um ein ehrliches Langstreckenfahrzeug mit einer lückenlosen Historie und der begehrten Kombination aus dem zuverlässigen Euro 5 Motor und dem robusten 5-Gang-Automatikgetriebe – dieser „goldene Standard“ gilt unter Kennern als nahezu unkaputtbar. Das Auto wurde ursprünglich für meine Frau angeschafft, ist ihr jedoch im Alltag etwas zu groß, weshalb wir nun ein kompakteres Fahrzeug suchen.Die wichtigsten Fakten & Highlights:Historie & Besitz: Nur 2 Vorbesitzer (zuerst 1,5 Jahre Firma, danach lange Zeit in privater Hand). Lückenlos bei Mercedes-Benz gewartet – alle digitalen Serviceberichte und Ausdrucke sind vorhanden. Keine „Garagen-Historie“, sondern alles belegbar.TÜV NEU: Gültig bis Mai 2027! Ohne Mängel bestanden. Motor, Abgassystem und Partikelfilter arbeiten einwandfrei.Technik: Euro 5 (Grüne Plakette). Die 5-Gang-Automatik schaltet butterweich und präzise.Bremsen: Die Bremsscheiben und Beläge wurden vor Kurzem komplett erneuert.Anhängerkupplung (AHK): Original ab Werk verbaut.Zustand: Nichtraucher-Fahrzeug, keine Haustiere, sehr gepflegter Innenraum.Bereifung & Felgen:Sommer: Stilvolle 18 Zoll Borbet Alufelgen (225/40/18). Die Reifen sind in gutem Zustand und für mehrere Saisons bereit.Winter: Originale 16 Zoll Mercedes Alufelgen (205/55/16). Die Reifen können diese Saison noch gefahren werden, sollten aber für den nächsten Winter erneuert werden.Ehrliche Details & Wartung (Transparenz ist mir wichtig): Das Auto ist technisch solide, hat aber altersbedingt folgende Punkte, die ich hier offen anspreche:Service: Ein Ölwechsel steht an. Das Original-Öl und die passenden MANN-Filter habe ich bereits gekauft – sie werden dem Käufer kostenlos mitgegeben.Schlüssel: Beim Batteriewechsel wurde die Elektronik der Fernbedienung beschädigt. Das Auto startet und fährt tadellos, das Öffnen/Schließen erfolgt aktuell manuell. Eine Reparatur kostet ca. 200-300 €.Karosserie: Es gibt einen kleinen Parkschaden am hinteren Stoßfänger (Beschädigung des Lacks). Er fällt kaum ins Auge. Altersübliche kleine Steinschläge sind vorhanden.TÜV-Hinweis: Der Prüfer hat ein altersübliches leichtes Ölschwitzen am Motor festgestellt (als Hinweis vermerkt, jedoch für die Plakette absolut unbedenklich).Technik: Die Feststellbremse (Handbremse) sollte mal nachgestellt werden. Zudem empfiehlt sich eine vorsorgliche Konservierung der Bremsleitungen gegen Korrosion.Wichtige Optionen für den Käufer: Ich habe bereits einen Werkstatttermin im Januar für die Schlüsselreparatur und die Bremseneinstellung geplant.Wenn Sie das Auto jetzt im aktuellen Zustand nehmen, gewähre ich einen angemessenen Preisnachlass.Nach der Instandsetzung im Januar wird das Fahrzeug zum Festpreis verkauft (entsprechend höher aufgrund der Werkstattkosten).Kontakt & Verhandlung: Bitte kontaktieren Sie mich ausschließlich schriftlich über dieses Portal oder per E-Mail. Aufgrund meiner Arbeit kann ich keine Telefonate entgegennehmen. Ich bitte darum, von „leeren“ Gesprächen abzusehen – ich antworte nur auf seriöse und konkrete Anfragen.Ich besitze das Fahrzeug noch nicht lange und kenne vielleicht nicht jedes Detail der fernen Vergangenheit, beantworte aber alle Fragen nach bestem Wissen und Gewissen ehrlich. Ein vernünftiger und begründeter Rabatt ist nur vor Ort am Fahrzeug verhandelbar.