Mercedes-Benz CLK 230, 1998 г.в.

Ich verkaufe hier meinen Mercedes CLK 230 Kompressor aus dem Jahr 1998. Der Wagen verfügt über den robusten 2,3-Liter-Benziner (Evolution-Motor) mit einer werkseitig von Mercedes-Benz programmierten Leistungssteigerung.Das Fahrzeug war bis Montag (11.05.2026) täglich im Einsatz und hat mich zuverlässig begleitet. Er ist nun offiziell abgemeldet. Weitere Bilder FolgenGrund des Verkaufs:Ich besitze das gleiche Modell noch einmal als Schaltwagen und benötige nun den Stellplatz für ein neues Projekt. Da ich in naher Zukunft auf etwas anderes umsteige, möchte ich keine Zeit und kein Geld mehr in die anstehenden Reparaturen dieses Wagens investieren.Oldtimer-Potenzial: Da der Wagen Erstzulassung Mai 1998 ist, erreicht er in nur zwei Jahren das Alter für eine H-Zulassung. Aufgrund der guten Grundsubstanz ist er eine ideale Basis für Liebhaber, die sich einen künftigen Klassiker aufbauen möchten.Technischer Zustand:Motor: Läuft absolut sauber, kein Ruckeln oder unruhiger Lauf.Getriebe: Das Automatikgetriebe schaltet für das Alter und die Laufleistung (229.000 km) sehr angenehm und weich.Innenraum: Gepflegter Zustand mit grauen Stoffsitzen und klassischer Holzausstattung. Wichtiger Hinweis: Beim Vorbesitzer ist einmal Regenwasser durch offen gelassene Seitenscheiben auf die Vordersitze gelangt. Ich habe diese gründlich gereinigt, jedoch sind leichte optische Flecken auf dem Stoff zurückgeblieben.Ergänzungen für den Innenraum:Radio: "Ein modernes Zubehör-Radio ist verbaut (inkl. Bluetooth/Freisprecheinrichtung/USB."Mangel Armaturenbrett: "Ehrlichkeitshalber muss erwähnt werden, dass das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite (oberhalb des Airbags/Handschuhfachs) einen oberflächlichen Riss aufweist (siehe Foto). Dies ist eine bekannte Alterserscheinung bei diesem Modell und beeinträchtigt die Funktion nicht."Karosserie & Optik:Rost: Die Grundsubstanz ist gut. Rostansatz findet sich primär an den unteren Radläufen auf beiden Seiten sowie minimal an den Seitenschwellern hier kann man aktuell noch gut gegenarbeiten.Lack: Der Vorbesitzer hat den Wagen privat nachlackiert. Es handelt sich um keine Profi-Lackierung; optische Mängel im Lackbild sind vorhanden.Details: Hintere Seitenscheiben sind getönt. Ein Parksensor vorne ist leicht eingedrückt, und die Abdeckung für die Abschleppvorrichtung fehlt.Mängel für neuen TÜV (HU fällig seit 01/2026):Aufgrund des Alters und der Laufleistung müssen für einen neuen TÜV technische Arbeiten durchgeführt werden:Radlager der Vorderachse müssen beidseitig erneuert werden.Spurstangen / Lenkungsdämpfer sollten überprüft werden.Bremsanlage vorne sollte erneuert werden.Die Handbremse ist aktuell ohne Wirkung und muss zwingend repariert werden.Die Batterie müsste mal Richtig geladen werden oder ersetzt werden.Wichtige Hinweise zur Besichtigung:Der Wagen steht an einer befahrenen Straße und ist abgemeldet. Eine Probefahrt ist nur möglich, wenn Sie eigene rote Kennzeichen oder ein gültiges Kurzzeitkennzeichen sowie einen Führerschein mitbringen. Ohne Kennzeichen ist lediglich eine Besichtigung und ein Motor-Probelauf vor Ort möglich.Rechtliches (Bitte beachten):Der Verkauf erfolgt von Privat ausdrücklich als Bastlerfahrzeug / Teilespender.Gewährleistung: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.Garantie & Rücknahme: Keine Garantie, keine Rücknahme und kein Umtausch möglich.Haftung: Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.Kaufvertrag: Es wird ein schriftlicher Kaufvertrag aufgesetzt, in dem alle genannten Mängel (Bremsen, Radlager, Lack, Rost, Wasserflecken Sitze) als bekannt festgehalten werden.