Mercedes-Benz CLK 500, 2007 г.в.

Leider muss ich mich von meinem CLK 500 auf Grund meiner Selbstständigkeit trennen.Ich habe in letzter Zeit sehr viel Geld investiert!Darunter der Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe, was das Auto sehr besonders und selten macht.Der Fahrspass ist kein Vergleich zu dem 7g Getriebe. Der Motor wirkt viel aggressiver und hängt viel besser am Gas.Zudem lässt sich das Getriebe sehr sportlich schalten und man kann es nicht mit einem C180 Getriebe zum Beispiel vergleichen!Die meisten Teile sind sehr schwer zu bekommen und wenn dann nur sehr teuer!Das Fahrzeug ist aus 4 Hand!Was wurde alles erneuert bzw. getauscht (Schaltgetriebeumbau) : Schaltgetriebe ( sehr schwer zu bekommen und sehr teuer) Neues LUK Zweimassenschwungrad Neue LUK Kupplung inkl. Druckplatte Neuer Valeo Zentralausrücker Neuer Kupplungsgeberzylinder von Sachs Hardyscheibe getriebeseitig Neu Hydraulikleitungen inkl. aller Halter und Gummi Stopfen Neu von Mercedes Massekabel vom Getriebe Neu Neue Pedale vom AMG Paket Schaltmanschetten Neu und Original von Mercedes Bremsflüssigkeit Neu von Mercedes Schaltknauf inkl. Schaltsack Neu Schaltkulisse Und noch viele andere KleinigkeitenSonstige Neuerungen bzw. Teile die ausgetauscht wurden: Saugrohrdichtung Neu Original von Mercedes Kleine Radhausverkleidung Vorne Fahrerseite Neu und Original von Mercedes Beide Klopfsensoren von Bosch Kurbelgehäuseentlüftung von Mahle Dichtung von Ölfiltergehäuse Neu und Original von Mercedes Dichtung von Ölkühler zu Ölfiltergehäuse Neu und Original von Mercedes Zündkerzen NGK Neu Ölwechsel inkl. Ölfilter Neu ( Motul Öl und Mahle Filter) Innenraumluftfilter und Luftfilter von Mahle neu Keilriemen Neu Bosch Kühlwasser Neu Ravenol Beide Halter von den Kats zu Getriebe Neu geschweißt von HJS Koppelstangen Vorne Neu Gurtgeber inkl Gurt Fahrerseite getauscht Fensterheberschalterblock Fahrerseite getauscht gegen Originalteil Massekabel von Servopumpe zu Karosserie Neu Schlüsselgehäuse Neu Nebelscheinwerfer Birnen Neu Handschuhfach getauscht weil der Vorbesitzer eine unschöne PDC Anzeige dort verbaut hatte Ebenfalls der Lichtschalterblock Mittelkonsole getauscht Aschenbecher getauscht Dachhimmel C Säulen getauscht weil sich der Stoff von den alten etwas gelöst hatte H&R Tieferlegungsfedern Wischwasserpumpe Und noch andere TeileZudem wurden vorne und Hinten Neue Falken Sommerreifen montiert!Aufgrund von den Kilometern gibt es natürlich äußerlich Macken was nicht vermeidbar ist. Darunter Klarlackablatzer an der a Säule und Steinschläge an der Front etc.. Die PDC Sensoren wurde vom Vorbesitzer nachgerüstet aber haben keine Funktion mehr da ich das System raus geschmissen habe!Er benötigt echt etwas Liebe, damit er wieder frisch aussieht.Innen sieht er meiner Meinung nach für die Kilometer recht gut aus und alles funktioniert. Allerdings haben die Zierleisten einige Macken.Aktuell hat er keinen Tüv da ich keine Zeit habe mich darum zu kümmern. Der Auspuff ist an der Verbindung zum Kat etwas undicht also bräuchte er eine neue Dichtung. Die Schrauben davon habe ich bereits erneuert.Evtl. noch die Bremsen, da er sehr lange stand.Zudem sollte der Motorraum richtig gereinigt werden da er aufgrund von alten Ölundichtigkeiten sehr verdreckt ist. Die Undichtigkeiten habe ich aber wie bereits beschrieben schon behoben.Bei Fragen und ernsthaftem Interesse gerne melden!Keine unverschämten AngeboteKein TauschPrivatverkauf!