Mercedes-Benz Vito, 2012 г.в.

Nur das bessere ist des guten Feind Schöner gepflegter Vito 122 CDI. Weil ich von dem Auto, nach wie vor, sehr überzeugt bin habe ich mir davon noch mal einem neueren gekauft, einen der letzten aus der Final Edition. Darum habe ich diesen hier über Der 3.0 V6 Cdi-Motor und das Automatik-Getriebe überzeugen durch ihr geschmeidiges, ruhiges und kraftvolles Zusammenwirken. Der Wagen fährt sich fast wie ein Sportwagen, wenn er leer ist.Die oben angegebene Laufleistung bezieht sich auf den Austauschmotor. Für diesen liegt die Rechnung vor. Der gesamte Wagen hat einen KM-Stand von insgesamt 288000, der Austauschmotor rund 130.000 km.Ich bin erst der zweite Besitzer. Nichtraucher. Das Auto stand regelmäßig in der Garage, was man auch dem guten Lackbild ansieht. Trotzdem hat er Klarlack-Hitzeschäden auf dem Dach. Da das Auto bestimmungsgemäß als Nutzfahrzeug gebraucht wurde, weist er natürlich rundum, innen und aussen, auch Dellen, Beulen, Schrammen und Kratzer auf.Schöne Ausstattung:Ausführung lang.Schwarz, kombiniert mit lackierten StossfängernAutomatikKlimaanlageMixto, 5-SitzerSchiebetüren links und rechts, mit schwarzer VerglasungHeckflügeltürenStandheizungParksensoren vorne und hintenZentralveriegelung mit FernbedienungElektrische Fensterheber vornTempomatAbnehmbare AHKDachreelingMultifunktionslenkradSitzhöhenverstellung Fahrer und BeifahrerLenksäulenverstellungArmlehnen rechts und links Fahrer und Beifahrersitzumklappbare. get. Rücksitzbank mit einzelnen verstellbaren Rückenlehnen in 3 StufenRückfahrkamera kombiniert mit einem DAB+ Radio mit bluetooth,was beim ankuppeln eines Anhängers eine große Hilfe ist.In den vergangenen Jahren wurde der Wagen regelmäßig in einer Fachwerkstatt gewartet. Fällige Verschleißreparaturen laufend durchgeführt. Ausgetauscht, im Laufe der Zeit:Rumpfmotor bei km Stand: 157806. Rechnung liegt vor.Fahrer Sitzbezug und Polster, original MBAGR-VentilTurboladerÖlkühlerKlimakondensatorStossdämpferBremsscheiben und Beläge rundum, vor kurzem, für den TÜV, erneuertNockenwellensensorDruckregelung commonrailLenker Radaufhängungen li + reQuerlenker li + reStossdämpferLambdasondeAbgastemperatursensorBatterieRückrufaktion MB: Airbag getauscht, dabei wurde auch ein neues Lenkrad verbaut, da das alte unansehnlich warFrontscheibeMotor- und GetriebelagerBremssättelHauptbremszylinderDer Wagen ist ein relativ gepflegtes aber doch 14 Jahre, in meinem Privateigentum befindliches, altes Nutzfahrzeug, mit entsprechenden Gebrauchsspuren. Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung.Aus meiner Erfahrung heraus, aus dem, über dieses Portal, kürzlich erfolgten Verkauf des alten Autos meiner Tochter heraus ein paar grundsätzliche Anmerkungen:Auf klar formulierte Fragen, die sich auf das Auto beziehen antworte ich gerne, lege dabei aber Wert auf einen gegenseitig respektvollen Umgangston. Ich spreche leider nur deutsch.Auf irgendwelche dubiosen, gestammelten oder unsinnigen Angebote oder Anfragen antworte ich nicht. Blödsinn wird gelöscht und gesperrt. Der aus meiner Sicht angemessene Preis steht oben, deswegen steht er da Preisverhandlungen finden nur bei der Besichtigung und Probefahrt, am Auto statt.