Mitsubishi Colt, 1971 г.в.

Der wohl einzige Pre-Facelift Colt Galant GTO in Europa.Fahrzeug wurde 2019 aus Thailand importiert. Umfangreiche Arbeiten um Fahrzeug für die deutsche Zulassung verkehrstauglich zu machen wurden durchgeführt. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche H-Zulassung und hat eine gültige HU.Fahrzeug war ursprünhlich ein A53C Colt Galant GTO M II. Das Fahrzeug wurde bereits durch den letzten Besitzer in Thailand auf "MR-Optik" mit Originalteilen umgebaut. Das Fahrzeug war original weiss, wurde auf Kenia-Orange umlackiert. Grosse Teile der Karosserie dürften gespachtelt sein, wie es typischer thailändischer Restauration entspricht.Der originale 1.600 ccm 4G32 Motor und das originale Getriebe sind seit Jahrzehnten durch einen 2.000 ccm 4G63 Motor ausgetauscht. Zum Verkauf gehört ein unrestaurierter 4G52 Motor samt Getriebe aus einem 1979er Sapporo GSR. Die aktuelle Konfiguration ist aufgrund des schlecht passenden Getriebe-/Differentialverhältnisses nicht optimal. Die Innenraumheizung/Klimaanlage ist durch eine original Mitsubishi Zusatzklimaanlage aus den 1970ern ersetzt. Dadurch sind die original Lüftungs- und Heizungsregler entfernt worden. Diese dürften aber noch gebraucht aus Südostasien zu beschaffen sein.Das Fahrzeug steht auf zeitgenössischen Watanabe-Felgen. Originalfelgen sind nicht vorhanden.Ansonsten ist das Fahrzeug komplett ohne keine Fehlteile. Ein Satz Original GTO MR Aussenspiegel in funktionsfähigem Zustand wird mitgegeben.DIESES FAHRZEUG IST KEIN OBJEKT FÜR HOBBYSCHRAUBER!Um das Fahrzeug in einen wirklich guten bis perfekten Zustand zu bringen sind umfangreiche Kenntnisse und Fähigkeiten der Fahrzeugrestauration nötig. Ersatzteile sind kaum bis extrem schwer bzw. nur über Gebrauchthandel in Südostasien zu bekommen. Beim Fahrzeug müssten aktuell zuvorderst die vorderen Querlenker revidiert werden, ein Satz passender PUR Buchsen wird mitgegeben.Ebenfalls wird eine neue Heckscheibendichtung mitgegeben. Aktuell ist die Heckscheibe mittels Scheibenkleber eingesetzt.Wir haben die erkennbar korrodierten und maroden Stellen instandgesetzt und geschweisst. Da das Fahrzeug unterhalb mit jahrzehntealten Schichten Unterbodenschutz abgedeckt ist dürften aber nach einer Entfernung dessen weitere Stellen sichtbar werden.NOCHMALS: DIESES ANGEBOT IST NICHTS FÜR HOBBYSCHRAUBER OHNE ENTSPRECHENDES HINTERGRUNDWISSEN! DIESES ANGEBOT IST GERICHTET AN PROFESSIONELLE SAMMLER WELCHE EIN WELTWEIT SELTENES RESTAURATIONS- UND SAMMLEROBJEKT SUCHEN!Das Fahrzeug ist fahrbereit und kann augrund der ausgeschlagenen vorderen Querlenkerbuchsen auch für kürzere Ausfahrten genutzt werden. Strecken über 200 km sollten derzeit aber tunlichst vermieden werden, da danach die Schrauben nachgezogen werden müssen...Anfragen bitte nur per Email.