Nissan Skyline R33 GTR, 1996 г.в.

Moin,ich möchte meinen Nissan Skyline R33 GTR verkaufen. Für mich wird es Zeit für etwas Anderes.Habe den Nissan 2014 aus Japan importieren lassen über Exotic Importz.Der Wagen ist auf 1.5bar abgestimmt und läuft super. Seit dem Umbau lief der Motor ca 6000km. Ich habe viel Zeit und viel Geld in dieses Auto gesteckt. Der Motor (N1 24U Block) wurde einmal neu aufgebaut.Es sind viele seltene und gute Teile verbaut.Specliste:Motor & Technik-Motorblock und Kurbelwelle vermessen, Spline Drive aufgeschrumpft -CP Carrillo Kolben (86,5 mm), K1 Pleuel-ARP Stehbolzen (Kopf & Block)-OEM N1 Ölpumpe (auf Spline Drive umgebaut)-ATI Super Damper-Tomei Kopfdichtung, Ventilfedern (Type-A), Poncams 260-Oil Catch Tank-ACL Haupt -und Pleullagerschalen-Tomei RB26 Oil Pan Buffle Plate-Verstärkte Lichtmaschine aus den USATurbo / Abgasanlage-HKS GT-RS Turbolader-Tomei Krümmer + Knie-Mines Equal Length Downpipe-HKS Priest Catback-Tomei Benzindruckregler-HKS Super SQV IV Blow-off-Abgastemperatursensor (EGT)Kraftstoff / Management-Link G4+ ECU-Radium Fuel Rail-Deatschwerks 800 cc Düsen-Walbro 450 Benzinpumpe-AEM X-Series Lambdas (2×)-VW TFSI Zündspulen (kurz)Kühlung-Hinritech Oil-Relocation-Kit inkl. Ölkühler-Mishimoto WasserkühlerAntrieb-Exedy Carbon-Ceramic Twin Kupplung (2-Scheiben)-Exedy SchwungradFahrwerk & Fahrdynamik-Bilstein Dämpfer / Eibach Federn-H&R Spurplatten (20 mm VA / 15 mm HA)-HICAS Delete Kit (Driftworks)-Cusco Domstrebe vorne (Double Strut – nur ca. 6 Monate im Jahr 1996 produziert)-Cusco Domstrebe hintenRäder & Reifen-BBS RG-189 / DTM (Prosit Racing)(geschmiedete GT-R-Spezifikation 18×9,2 ET20; extrem selten, nicht mehr produziert, technisch vergleichbar mit LM/RG-R; einteilig, sehr leicht und steif)inkl. schwarzer 3D-BBS-Center-Caps und roten BBS Radmuttern-Hankook Ventus V12 Evo2 – 265/30 R18 DOT 4019Karosserie & Exterieur-Nismo 400R Stoßstange (Heritage)-OEM S3 Frontlippe-OEM V-Spec Heckansätze-Nismo Carbon Spoilerblade-N1 Bonnet Lip-Haubenlifter-ARC Leitblech-Behrmann Scheinwerfer (Lens Kit)-Weiße Blinker-Getönte Scheiben hintenInnenraum & Infotainment-Nismo Tacho (weiß)-OEM R34 GT-R Lenkrad-OEM Defi Zusatzanzeigen (60 mm, rot inkl. Head Unit):Ladedruck, Wasser- & Öltemperatur, Öldruck, Benzindruck-Pioneer Doppel-DIN Radio mit Apple CarPlay & Android Auto-Lautsprecher vorne & hinten erneuert-Funk-ZentralverriegelungIch hoffe ich habe nichts vergessen! Bis auf den Decat ist alles eingetragen.-Der Lack hat alterdbeding natürlich Gebrauchsspuren. Motorhaube, Stoßstange, Kotflügel & Frontlippe bereits neu lackiert-Eine Felge hat eine kleine Macke (Wurde bisher nur mit Lackstift behandelt)-Dome bei ausgebautem Motor entrostet und neu lackiert.-Wagenheberaufnahmen eingedrückt, sonst sieht der Wagen von unten dem Alter entsprechend gut aus. -Kofferraum aktuell nicht vollständig montiert(Verkleidung & OEM-Reserverad vorhanden)-OEM Fußmatten vorhanden, weisen aber Gebrauchsspuren auf-Fahrersitz Rückenlehne leicht schiefIch habe noch einige Kleinteile und eine HKS HiPower Silent Catback sowie Decat liegen.Sämtliche Papiere vorhanden inkl Werkstatthandbuch in Papierform :)Importiert wurde der Wagen 2014 mit 128250km. bei 130000km wurde 2015 das Nismo Tacho mit 70812km verbaut.Mehr Details oder Bilder auf Anfrage.Ich muss den Wagen natürlich nicht verkaufen und es ist auch ein knapp 30 Jahre altes Auto!Also bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden - so sparen wir uns alle unnötige Diskussionen.Hinweis:Privatverkauf. Kein Notverkauf.