Nissan Skyline, 1997 г.в.
27 000 $
Nissan Skyline, 1997 г.в.
27 000 $
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Найдено
01.11.2025
ID:
90086019
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2.5 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Купе |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 3 |
| Дата публикации | 01.11.2025 |
Комментарий продавца
Zum Verkauf steht mein geliebter R33 GTST S2. In dem Zustand und specs findet ihr keinen Zweiten! Leider hatte der Skyline einen Unfall im September - mehr dazu unten! Vorab, hier bietet sich eine Möglichkeit mit Überschaubarem Aufwand relativ günstig an einen vollen R33 GTST zu kommen. Vorab, folgendes gibt es zu dem Fahrzeug dazu:- 3 Wertgutachten aus den Jahren 2020 (18000€ - Note 2), 2022 (30000€ - Note 2) und 2024 (45500€ - Note 2).- Ein USB Stick mit etwa 900 Bildern, inkl. Historie und auch professionell geschossene- Eine Ausgabe der Young Timer 02/2023 mit einem Artikel über meinen R33- Ein Ordner mit Papieren inkl. aller Rechnungen- Eine Excel Kostenübersicht aller Kosten seit Kauf- Prüfstand ErgebnisIch habe den R33 Anfang 2019 hier in Deutschland gekauft, mit ca. 84000 km Laufleistung (Angabe auch auf dem Exportzertifikat). Er wurde 2017 von Japan nach Deutschland importiert, war aber noch nicht in Deutschland zugelassen.Auf die Straße gebracht wurde der Wagen von Underground Racing in Hamburg. 2021 erfolgte ein großes Upgrade (mit etwa 10.000 € an Teilen) inkl. Prüfstandabstimmung durch Umbrella Motocorp (Lübeck).Der Wagen wurde nie auf der Rennstrecke bewegt, immer Kalt und Warm gefahren, keine "Begrenzer Parties". Einmal im Jahr, bei etwa 5000 gefahrenen KM gibts einen Ölwechsel.Lack Aufbereitung etwa alle 12-18 Monate. Ich kann noch viel mehr erzählen, bei echtem Interesse.Kurze Specliste - ist aber nur ein Auszug:Wichtig zu erwähnen: Absolut ALLE Teile in dem Wagen sind eingetragen! (3 Seiten Fahrzeugschein)- BC Gewindefahrwerk- Kakimoto R Auspuffanlage (Einzelanfertigung)- Greddy Ladeluftkühler- Greddy Style Ansaugbrücke- Mishimoto Wasserkühler mit E-Lüfter- GFB Blow Off Ventil- Garret by Honeywell GT2876R Turbolader- Downpipe + 200 Zellen Sport Kat- Link G4X Steuergerät- JR11 Felgen mit auf Michelin Sport Cup 2 Reifen (Reifen von Ende 2023 etwa 8tkm gefahren)- Großer Ölkühler- Original R33 GTR Tacho- Recaro Speed Sitze (05/2023 neu gekauft)- Großes Sensorik Paket mit Analogen Anzeigen und per Bluetooth auf das Radio Display- Competition Clutch Stage 2 + Schwungscheibe- Deatschwerks Einspritzdüsen und Pumpe- Nardi Lederlenkrad- Hicas Elimination Kit- Ventildeckel, Zahnriemen Deckel, Ansaugbrücke, Domstrebe und Bremssättel PulverbeschichtetDer R33 fährt sich großartig und liegt wie ein Brett auf der Straße. Der Wagen ist nicht "drüber" und kann auch für entspannte Ausfahrten genutzt werden.Ein absoluter Hingucker mit einem unvergleichlichen Sound. Getankt wird ausschließlich Ultimate 102. Sowohl auf Oldtimer Treffen als auch bei Tuning treffen ein Highlight :)Zum Unfall:Im September ist mir beim Versuch einzuparken jemand hinten drauf gefahren. Ersichtlich an den zwei letzten Fotos - bei Interesse liefere ich gerne mehr Infos und Fotos. Schadensgutachten liegt vor. Der R33 geht demnächst auf die Richtbank, da der Träger Leicht verzogen ist... ist halt Dosenblech - das übernehme ich. Das Seitenteil lässt sich aller Wahrscheinlichkeit dadurch retten. Ich habe beschlossen weiterzuziehen und den Wagen im gerichteten Zustand zu verkaufen > Daher auch der Preis. Ich habe bereits eine Teileliste mit Bestellmöglichkeiten für z.b. Heckabschlussblech > liefere ich gerne mit. Eine Rückleuchte links habe ich noch, gebe ich mit! Ggf. lässt sich die Heckklappe auch Retten. Der Spoiler ist Nachbau Zubehör, kann man so kaufen. Hier bietet sich eine tolle Möglichkeit: Entweder, man bekommt den Wagen mit überschaubarem Aufwand (z.b. für den der das selbst kann) diesen wieder für 4-7k € herzurichten > Man hätte dann einen voll ausgebauten wirklich tollen R33 für etwas über 30k (im dem Segment bekommt man sonst nur Stock oder sehr viel Müll). ODER man könnte an der Stelle z.B. auch GTR Seitenteile einziehen und dem Wagen ein Upgrade verpassen. Das überlasse ich eurer Phantasie. WICHTIG: Laut Schadensgutachten ist der Wertverlust 0€. Der R33 hatte hinten links schonmal einen Schaden > dies ist in den Wertgutachten auch berücksichtigt. Nach Reparatur steht der genauso gut / besser da als vorher (je nach Liebe). Der Wiederherstellungswert - wenn er wieder fit ist - liegt bei weit über 50000€. Wer JDMs etwas verfolgt, weiß wie die Preise sich entwickeln, zur Zeit liegt der Wagen bei einem Wertzuwachs von 10-20% pro Jahr!Disclaimer, weil ja heute nötig:Ich bin keine Bank, es gibt keine Ratenzahlung oder Kredite.Ich tausche nicht gegen andere Autos oder Zuchttiere.VHB ja, aber in einem vernünftigen Rahmen. Ich antworte nur auf ernstgemeinte Anfragen.Besichtigung nur bei ernsthaftem Interesse."Was ist letzter Preis" > für dich 122.357 € per Vorkasse.
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