Opel Signum, 2003 г.в.

Ich biete hier meinen Opel Signum 2.2 Direct (155 PS) aus 2003 mit ca. 200.000 km an. Das Fahrzeug besitzt eine gute Ausstattung, wurde zuverlässig und regelmässig gewartet, fast nur auf Langstrecken gefahren (Pendelweg 48km in eine Richtung) und bietet sehr viel Platz sowie Komfort.Dies ist mein letzter Versuch, das Auto privat zu verkaufen.Wenn er hier nicht weggeht, bekommt ihn an Ralf (wir-kaufen-dein-auto), der bietet mir mehr als so manch einer hier. Ausserdem ist es da egal, ob ein AGR Blinddeckel, welche Hochdruckpumpe, welches Druckregelventil, oder sonst was verbaut ist.Dennoch bin ich für realistische Preisvorschläge offen.Wichtig: Bitte direkt dazuschreiben, wie viel du bereit bist zu zahlen.Auf anderweitige Anfragen werde ich nicht mehr reagieren.Ausstattung & Highlights: 2.2 Direct Benziner, 155 PS Motor läuft ruhig, keine Warnleuchten während der Fahrt Beiges Leder, keine grossartigen Beschädigungen/Risse Sitzheizung vorne Klimaanlage - dicht und funktionsfähig Sony Doppel-DIN Radio mit Apple CarPlay & Android Auto AFL-Xenon-Scheinwerfer (mitlenkend, Brenner im Frühjahr erneuert) Einzelsitze hinten, einzeln umklapp- und verschiebbar riesiger Kofferraum oder viel Beinfreiheit, je nach Bedarf Bei umgeklappten Rücksitzen gibt es eine 2m lange ebene Fläche, perfekt um eine Matratze reinzuwerfen, etc. Gute Sommer- und Winterräder, beide auf Alufelgen Travel Assist mit viel Stauraum und Klapptischchen (ohne Kühlfunktion)Die HU ist im November abgelaufen. Laut Dekra sollten für die HU folgende Dinge gemacht werden: Linker Scheinwerfer undicht (standard Xenon Scheinwerfer zum aufbereiten gibts mit dazu) Querlenker erneuern Bremsen vorne und hinten erneuern Teilweise Bremsleitungen ersetzen (wurden teilweise bereits vor 2 Jahren erneuert)Motor & Umbauten: Aufgrund bekannter Probleme wurde die originale Einspritzpumpe gegen eine Bosch-Kolbenpumpe getauscht Zusätzlich wurde ein F5R-Druckregelventil eingebaut um den Sicheren Betrieb der Pumpe zu gewährleisten.Beides läuft jetzt seit rund 60.000 km völlig problemlos. AGR wurde mit Blinddeckel stillgelegt und ausprogrammiert, siehe Feldabhilfe: 2015 Originalteile (Membranpumpe, Druckregelventil, AGR Ventil) sind vorhanden und können auf Wunsch mitgegeben werden.Wichtiger Hinweis zur Bosch-Kolbenpumpe:Da ich sehr viele Nachrichten zur verbauten Bosch-Kolbenpumpe bekomme, hier ein Hinweis:Bitte habt Verständnis dafür, dass ich keinen kostenlosen technischen Support für eure eigenen geplanten Umbauten geben kann - also keine Bauanleitungen, Fehlerdiagnosen, Links, Umrüsthilfen oder Ähnliches.Alle Informationen dazu sind im Internet frei verfügbar.Wer ernsthaftes Interesse am Auto hat und mehr über den Umbau wissen möchte, bekommt vor Ort gerne alle nötigen Infos und kann sich die verbaute Lösung direkt anschauen.Bekannte Mängel: Der Z22yh hat leider etwas zu kleine Kolbenringe, ein bekanntes Problem. Daher verbraucht er Öl (ca. 1 Liter auf ~600 km, auf der Autobahn mehr, im Stadtverkehr weniger). Mit LiquiMoly CeraTec wird es kurzzeitig besser. Altersübliche Gebrauchsspuren außen wie innen.Wichtig für Käufer: Das Auto steht bis zum 7. Dezember zum Verkauf, danach kommt es zu Ralf Abholung mit meinen Kennzeichen ist möglich, wenn das Fahrzeug innerhalb von 7 Tagen ab- oder umgemeldet wird. Ich bin für realistische Preisangebote offen, bitte direkt einen Betrag nennen.