Обзор тест-драйва: Opel Signum

28 марта 2017

Opel Signum, также известный как Vauxhall Signum, представляет собой среднеразмерный хэтчбек, который выпускался с 2003 по 2008 годы одним из флагманов немецкого автомобильного производства. В качестве базы для модели Сигнум разработчики взяли модель Opel Vectra и использовали платформу GM Epsilon (такую же как у Opel Vectra Caravan). Основными конкурентами хэтчбека являются: Renault Vel Satis, Saab 9-5 Estate и Volkswagen Passat. В 2008 году на смену модели пришел Opel Insignia.

Обзор тест-драйва: Opel Signum

Впечатления от езды

Опель Сигнум можно оценить по достоинству только при длительных поездках, в особенности, это касается моделей, которые выпускались, начиная с середины 2005 года. В таких автомобилях было значительно повышено качество рулевого управления. Помимо этого, инженеры оснастили хэтчбек новой подвеской, которая делает езду комфортнее, а также уменьшает крен кузова при поворотах. Устойчивость автомобиля и плавность хода обеспечивается его длинной колесной базой – 2830 мм. Еще один акцент был сделан на безопасности хэтчбека, так Signum оснащен полноразмерными подушками безопасности, как фронтальными, так и боковыми, и шторками безопасности. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер хэтчбека сочетает в себе элегантность с эргономичностью. В качестве обшивки был использован специально разработанный для данной модели материал, а декоративную роль исполняет хромированная окантовка приборов. Салон автомобиля очень просторный, что объясняется внедрённой концепцией FlexSpace. Для переднего пассажира и водителя будет более чем достаточно места для головы и ног. Задние сидения также отлично продуманы, но, к сожалению, смогут разместить лишь 2 человек. Кресла обладают довольно интересной конструкцией со специфическим наклоном, что делает их еще более удобными для длительных поездок. Отдельным пунктом стоит отметить прекрасную шумоизоляцию салона. Багажный отсек Opel Signum способен разместить минимум 365 литров багажа и максимум – 1410 литров.

Экстерьер

Opel Signum внешне очень похож на Opel Vectra, но в отличие от модели Вектра, во внешнем дизайне заметны улучшения. Автомобиль оснащается 17-дюймовыми литыми дисками. Кузов выглядит обтекаемым, благодаря отсутствию ярко выраженных выштамповок и других элементов конструкции. Капот Сигнум сильно вытянут и плавно переходит в наклоненное ветровое стекло. Габариты хэтчбека равны: длина – 4651 мм, ширина – 1798 мм, высота – 1466 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация модели Сигнум довольно основательная  и  включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, систему управления давлением тормозов, систему распределения тормозных усилий, систему динамической стабилизации, передние и задние шторки безопасности, передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, передние активные подголовники, систему крепления детского сидения, замок «от детей», кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, тонированные стекла, задний стеклоочиститель, круиз-контроль, бортовой компьютер, усилитель руля, CD-чейнджер, электропривод и подогрев зеркал.

Опциональная комплектация

За дополнительную оплату владелец может оснастить хэтчбек следующим оборудованием: биксеноновыми фарами, 16, 17 или 18-дюймовыми литыми дисками, противотуманными фарами, ксеноном, электроприводом зеркал, люком на крыше и раздельным климат-контролем.

Под капотом

Для модели Сигнум доступен ряд двигателей, которые встречаются на модели Vectra, так автомобиль может оснащаться такими бензиновыми моторами: 1.8, 2.0T, 2.2, 2.8T и 3.2 V6; и дизельными: 1.9 CDTi, 2.2 DTi, 2.0 DTi и 3.0 V6.

Среди дизельных двигателей, наиболее популярным является 1.9 CDTi, способный разогнать хэтчбек с 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды.

2,8Т-литровый 6-цилиндровый бензиновый мотор с турбонадувом и мощностью 251 лошадиная сила, считается наиболее мощным в линейке силовых агрегатов. Максимальная скорость движения автомобиля равна 243 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает 7,6 секунд. Показатели расхода топлива равны: город – 15,7 л/100км, трасса – 7,6л/100км, смешанный цикл – 10,6л/100км. Мотор Опель Сигнум работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач от General Motors.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Mitsubishi Endeavor
Обзор тест-драйва: Mitsubishi Endeavor
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz CLC-Class
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz CLC-Class