Peugeot 308, 2010 г.в.

Wer pauschal 1000 weniger oder darunter bietet, braucht gar nicht schreiben.UPDATE: Aufgrund der Nachfragen reiche ich hiermit noch ein Foto vom wirklich rostfreien Unterboden nach.So, aktuell wieder angemeldet und somit Probefahrt möglich. Ich bin das gute Stück nochmal 3000 km gefahren. Zuverlässig - macht Spaß. Was will man mehr?Wird aktuell auch noch ab und zu genutzt; Kilometer können sich also noch minimal ändern.Peugeot 308cc Metalldach Mittelklasse Cabrio quasi ohne jeglichen Rost (auch unten!); echter 4Sitzer und NICHT nur DekoRückbank (wie im 206/207cc) und somit nicht nur auf dem Papier vier Sitze: nein, hier ist tatsächlich Platz für 1-2 normal große Erwachsene auf der Rückbank für eine mittlere Strecke (100-300km) passend!Außerdem wirklich ein riesiger Kofferraum und selbst mit offenem Dach noch einiges an Platz unter dem Dach.- AutomatikGetriebe- abnehmbare Anhängerkupplung- Tempomat- 2x Sitzheizung- 2x Airjet (Nackenheizung)- Einparkhilfe hinten und vorne- gutes Soundsystem (bei Interesse mit Subwoofer extra zu haben)- Metalldach (Hardtop)Rentnerfahrzeug bis vor 2 Jahren, daher gut in Schuss und top gepflegt, quasi KEIN Rost (auch nicht am Unterboden, da Sommerfahrzeug - sehr gute Substanz!) aber Kratzer vorne rechts und hinten links von Parkremplern der Dame; aber alles Plastikteile somit auch hier keine Rostgefahr. (Mit getauschten (Plastik-)Stoßstangen vorne und hinten ca. plus 500.) Sonst nur kleine Kratzer an der Beifahrertüre und ein paar Dellen.Das vollautomatische Cabriodach aus Metall funktioniert zu 100% einwandfrei!Er hat vor etwa 4000km noch NEUE Zündkerzen bekommen und eine NEUE Starterbatterie, diese Teile waren jeweils am Ende ihrer Lebensdauer. Außerdem ersetzt: gepflegter Dachhimmel ohne Ablösungen (leider bekannter Mangel beim 308cc).Einziger bekannter Defekt: Die Umschaltung auf Innenraumluftumwälzung funktioniert nicht - es geht derzeit nur ganz normal Außenluft.Bei Fragen immer her damit :-)