Renault 5 Le Car Van " oripinal Heuliez Prototyp Ausbau", 1983 г.в.

Hallo, ich heiße Dirk und fahre seid über 30 Jahren die alten R5 Modelle und Sammle seid dem Sondermodelle der ersten Serie.Mittlerweile sind es aber ein paar zuviel geworden und darum wollte ich mal schauen ob ich denein oder anderen vielleicht Verkauft bekomme.Hier biete ich einen R5 GTL an mit 2 Vorbesitzern vor mir. Ich hatte den wagen 2008 mit 44000km gekauft da der zustand Traumhaft war.Dann hatte ich noch den Original Le Car Van Prototyp der Firma Heuliez ( silbernes Fahrzeug) der als Firmenwagen um Werksgelände dort im Einsatz war. Leider hatte er dort trotz der gringen Laufleistung von 33900km sehr starke Beschädigungen was eine Restauration auf der Basis Karosserie als unwirtschaftlich dar stellte.Somit baute ich alle Prototyp Komponenten auf den GTL und Rüstete noch verschiedene Serien Le Car Van Teile nach wie das Reserverad hinten oder die Glasscheiben seitlich.Ich habe in den letzten 18 Jahren fast 25000km damit gefahren und er ist ein guter Lastenesel wenn man was Transportieren mag oder Haustiere hat.Es wurde immer wieder Geld und Zeit investiert damit er so da steht wie er heute aussieht.Besondere Extras:Frontspoiler Alpine Mit Zender Frontspilerlippe und umbau auf doppel NSWFernlichtscheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, Dachspoiler, Heckschürze Zender, AHK Westpfalia, Auspuffanlage Aparth, Le Car Turbo Sportsitze, Alpine Tacho mit DZM, Tageskilometer Zähler und Wasserthemperaturanzeige, Sportlenkrad TX (Le Car Van), Überrollbügel mit H & Diagonalstrebe, Schrothgurte, Koni gelb FW mit Tieferlegung und verstärkten Drehstäben und Stabilisatoren vom R5 Alpine Turbo, 5,5J13 Gotti Felgen 2-Teilig mit 175/60R13 Yokohama, Tuning Ventildeckel der Firma TreicoEs wurden Vom Le Car Van 450 stk Weltweit Produziert und in Deutschland gibt es meines Wissens nur noch 5 Stück die wie meine zwei schon seit jahrzehnten in fester Hand sind.