Renault Safrane Safrane Bi-Turbo (RXE), 1995 г.в.

Dzień dobry.Przedmiotem sprzedaży jest unikatowa Safrane bi turbo 1995r. Jedna z 806 szt wyprodukowanych w latach 1993-1995. Kooperacja tunerów Imsher oraz Hartage. Różnica między " normalną" Safrane z tamtych lat to : 3 litrowe V6 podwójnie uturbione z których wykrzesano 268 koni / 197kw. " Sztywny " napęd na 4 koła z blokadą, oraz zawieszenie pneumatyczne . Auto oczywiście w najbogatszej wersji wyposażenia: prócz standardowych rzeczy jużposiada podgrzewaną przednią szybę , pompowane przednie fotele , elektrycznie regulowana tylna kanapa , pokrowiec na garnitur w bagażniku . Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to znawcy tematu wiedzą że bi turbo z zewnątrz różni się jedynie przefnim oraz tylnym zderzakiem .Auto posiadam od 2017 roku który odkupiłem od niemieckiego dealera Renault, wielkiego fascynata marki Renault. Autem jeździłem sporadycznie , traktowałem jako auto weekendowe. Zimą nieużytkowane, odpalane raz na 2 tygodnie w celu " rozruszania silnika itp " ( przejazd kilku km dookoła garażu) . W 2018 cały spod auta zabezpieczony został tzw mokrym woskiem aby przedłużyć jej żywotność . Nie było śladów korozji i chciałem aby tak zostało .Jestem pierwszym właścicielem w Pl a 5 ogólnie ( 2 Francuzów, trzecim włascicielem we Francji był Polak/ mechanik , miłośnik francuskiej motoryzacji ...to on w roku bodajże 2014/15 przeprowadził generalny remont auta . Cały silnik został poddany generalnemu remontowi ; regeneracja turbin , silnik sprawdzony oraz uszczelniony pod każdym względem , wymienione sprzęgło. Poza tym została wymieniona skrzynia biegów na tę "mocniejszą " ( w pierwszych miesiącach produkcji była wstawiana dosyć słaba oraz awaryjna skrzynia ) . Tylne zawieszenie , amortyzatory oraz cały układ hamulcowy również został wymieniony . 4 właściciel to wspomniany Niemiecki deeler oraz ja 5 ?Posiadam pełną dokumentację auta na wszystkie naprawy od początku wraz z fv zakupową auta oraz dużą dokumentację fotograficzną z generalnego remontu . Nie muszę wspominać że oleje i inne płyny eksploatacyjne wymieniałem co roku mimo znikomych przebiegów .Auto posiada fabryczny autoalarm z możliwością wyłączenia go kluczykiem przy podszybiu . Cały czas na chodzie .Do auta dorzucam / posiadam wiele innych części ( z racji że jak coś się pojawiło to kupowałem by mieć w zapasie bo wiadomo jak ciężko już o niektóre elementy) . Między innymi zdemontowalem system nawigacyjny bo nie występował w bi turbo . Oczywiście można go sobie założyć . Również mam 2 dodatkowe przednie fotele w tym samym kolorze tapicerki ( prawy tylko z pompowaniem ) . Całe kompletne fotele przód i tył w pełnej elektryce, skórzane w b dobrym stanie , oraz wiele wiele innych widocznych na zdjęciach .Na wszelkie pytania odpowiem telefonicznie/ mejlowo lub SMS , what's up. Wszystkie dodatkowe " części " dorzucam do auta . Nie sprzedaje ich osobno .Lokalizacja Ryki / lubelskie. PL0048) 504 637 424