SEAT Inca, 1999 г.в.
3 000 $
SEAT Inca, 1999 г.в.
3 000 $
126 479 грн
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Найдено
23.12.2025
ID:
94425912
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Другой |
| Цвет | Другой |
| Дата публикации | 23.12.2025 |
Комментарий продавца
Aus privaten Gründen müssen wir uns leider vom diesem einzigartigen Fahrzeug trennen.Er hat uns auf 15.000 Kilometern in 3 Rallys durch mehr als 20 Länder begleitet.Wir haben ihn damals in originalem Zustand gekauft und ihn in unzähligen Arbeitsstunden zu dem gemacht, was er heute ist. Wir haben gut 10.000 Euro investiert. Dieses Fahrzeug polarisiert so dermaßen, jeder, aber wirklich jeder, der diesen Wagen auf der Straße sieht, reagiert auf ihn, Daumen hoch, Handys werden sofort gezückt, man kann sich nicht ansatzweise vorstellen, was er auslöst. Wir haben einen Insta Kanal, dort ist er auch ziemlich viral gegangen, dort sieht man auch sämtliche Umbausschritte und man bekommt einen Einblick in das, was wir in den letzten 3 Jahren für tolle Momente mit ihm erleben durften.Schaut gerne mal bei Insta unter Rost_wheels vorbeiKurz zum Fahrzeug, wir haben ihn zunächst in Handarbeit aufs blanke Blech runter geschliffen, ihn dann mittels einem Rostbeschleuniger rosten lassen und diesen dann mit Klarlack wieder versiegelt.Danach haben wir ihm ein Gewindefahrwerk spendiert, um ihn je nach Streckenanforderung individuell an jedes Terrain vor Ort anpassen zu können. Technisch haben wir ihn einmal komplett auf links gedreht und so ziemlich alles, was man an einem Fahrzeug erneuern kann wurde tatsächlich erneuert. Hierzu zählen Dinge wie die kompletten Bremsen rundum inkl Bremsleitungen/Bremsschläuche, das Fahrwerk, Antriebswellen,Radlager, Achsgelenke, Kupplung, Zahnriemen, sämtliche Flüssigkeiten und und und.Die ganzen Unbauten muß man sich vor Ort im Detail anschauen, man kann das gar nicht alles hier in Worte fassen. In 3 Jahren haben wir ihn immer weiter modifiziert sobald uns irgend eine verrückte Idee in den Sinn kam, haben wir uns in der Werkstatt eingeschlossen und uns an der Kiste ausgetobt bis es uns gefallen hat.Letztes Jahr haben wir sogar unter 500 Teams den ersten Platz für das verrückteste Auto gewonnen!Ich denke die meisten Umbauten sind auf den Bildern bzw bei Insta gut zu erkennen, es würde wirklich den Rahmen sprengen, hier jetzt ins Detail zu gehen.Wir haben zuletzt noch für knapp 1000 Euro eine Basuri Anlage installiert, die Hörner sind auf der Dachhaube unter dem Stoff versteckt, da sie laut Carabagerun Statuten nicht mehr offen zu sehen sein dürfen. Hierzu wurde ein großer Druckbehälter auf dem Dach installiert sowie eine Alzifa Software Erweiterung, welche diese verrückten umgebauten Busse in Indien verwenden. Damit habt ihr unzählige Melodien, die wirklich keiner hat:)Tüv hat der kleine noch bis 2027, man sollte sich aber bewusst sein, dass zb eine Soko Poser mit Sicherheit die eine oder andere Sache bei den Umbauten bemängeln würdeWir haben jedoch schon etliche Polizeikontrollen durch und sind immer auf nette Beamte gestoßen, die begeistert von dem Wagen waren:)Natürlich geht so eine Rally nicht spurlos an einem Auto vorbei, auf der letzten Tour ist uns eine Servoleitung im Gelände abgerissen, diese muß erneuert werden. Außerdem gibt's aktuell Probleme mit dem Getriebe, die Schaltwelle hat zu viel Spiel und es fehlen der Rückwärtsgang sowie der 5. Gang.Dies ist uns bereits in Litauen passiert, wir sind dennoch von dort 1200km problemlos bis nach Hause gekommen.Teile gibt's hier bei Kleinanzeigen für ganz schmales Geld, Getriebe bekommt ihr unter 100 Euro, die Leitung gibt's für um die 20 Euro. Der Einbau ist an einem Samstag Nachmittag und einem Kasten Bier erledigt.Bei ernsthaftem Interesse kommt bitte vorbei und schaut euch den Wagen vor Ort an, wie gesagt, es würde absolut den Rahmen sprengen hier alles aufzuzählen.Bei Interesse hab ich noch ca 10.000 Bilder und Videos zu dem Umbau und den 3 Rallys die wir bestritten haben.
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