Skoda Octavia, 2018 г.в.

​Verkaufe meinen treuen und sehr gepflegten Skoda Octavia Combi aus dem Jahr 2018 (Facelift-Modell). Das Fahrzeug ist die ideale Kombination aus enormem Platzangebot, modernster Technik und extremer Wirtschaftlichkeit.​Dank des 2.0 TDI Motors mit 150 PS und dem 7-Gang-DSG Automatikgetriebe fährt sich der Wagen sowohl in der Stadt als auch auf Langstrecken absolut souverän und sparsam (ca. 5l / 100km).​Wartung & Zustand (Highlights):​Lückenlos Scheckheftgepflegt: Alle Inspektionen wurden fristgerecht und nach Herstellervorgaben durchgeführt.​Komplette Historie: Sämtliche Rechnungen und Belege über durchgeführte Arbeiten sind vorhanden und können eingesehen werden.​Nichtraucherfahrzeug: Der Innenraum ist sauber und gepflegt.​Abgasnorm: Euro 6d-TEMP (WLTP) – somit absolut zukunftssicher und ohne Einschränkungen in Umweltzonen fahrbar.​Technische Daten im Überblick:​Erstzulassung: 10/2018​Motor: 2.0l Diesel (110 kW / 150 PS)​Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (DSG)​Modell: 5E (Facelift)​Karosserie: Kombilimousine mit großem Ladevolumen​Motor & Fahrgefühl: 4.5/5​Der 2.0 TDI mit 150 PS ist das Herzstück des VW-Konzerns und im Octavia die absolut beste Wahl. Er bietet genug Drehmoment für entspanntes Überholen auf der Autobahn, bleibt aber bei den Spritkosten angenehm zurückhaltend. In Kombination mit dem 7-Gang-DSG gleitet man fast schon durch den Verkehr.​Platzangebot & Praktikabilität: 5/5​Als "Kombilimousine" (Kombi) ist der Octavia legendär. Er bietet oft mehr Platz als sein teurerer Bruder, der VW Golf, und kratzt fast schon am Revier des VW Passat. Ob Baumarkt-Einkauf, Familienurlaub oder Umzugshilfe – der Kofferraum ist riesig.​Wirtschaftlichkeit: 4/5​Die Versicherungseinstufung für den Octavia ist moderat, und der Verbrauch liegt bei defensiver Fahrweise locker bei ca. 4,5 - 5,5 Litern. Die Wartungskosten sind dank der Großserientechnik von Volkswagen kalkulierbar.​Technik & Emissionen: 4/5​Da das Fahrzeug nach dem 01.09.2018 zugelassen wurde und die Emissionsklasse 36AG (Euro 6d-TEMP) aufweist, bist du technisch sehr gut aufgestellt. Er hat bereits das WLTP-Prüfverfahren durchlaufen, was für realistischere Verbrauchsangaben steht.​Fazit​Du fährst hier eines der wertstabilsten und beliebtesten Fahrzeuge in Deutschland. Es ist kein Sportwagen und kein Luxus-SUV, aber es ist das Schweizer Taschenmesser auf Rädern.​Pro-Tipp: Achte bei diesem Modell (2018er Baujahr) darauf, dass das DSG-Öl alle 60.000 km gewechselt wird, dann wirst du noch sehr lange Freude an den sanften Schaltvorgängen haben.Privatverkauf -> Keine Garantie.