Skoda Yeti, 2011 г.в.

Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 (2011) 310tkm Neuer TÜV bis 10/2027 + großes Teilepaket19.07.26 Nachtrag :die Klima funktioniert hervorragendBei Bedarf wird der Wagen noch genutzt also können sich die km noch ändern , ändert aber nix am Preis , solange es keine 5-10 tausend mehr sind !! Ist kein Notverkauf , wird nur nicht so oft gebraucht , nix was letzte oder Minimum Preis!!BeschreibungHiermit biete ich mein zuverlässiges Winterauto mit Allradantrieb (4x4) zum Verkauf an. Es handelt sich um den kraftvollen 1.8 TSI Motor. Das Fahrzeug hat am 07.10.2025 frischen TÜV erhalten, nachdem zuvor sehr viele Teile aufwendig erneuert wurden. Der Motor läuft gut, das Auto fährt, lenkt und bremst einwandfrei.Die aktuelle Laufleistung beträgt 310.804 km. Enorme Neuteile-Investition (September/Oktober 2025):TÜV: Bestanden am 07.10.2025 (Gültig bis Oktober 2027)Vorderachse: Querlenker-Satz, Spurstangenköpfe, Stoßdämpfer mit Federn, Staubkappen und Domlager.Hinterachse: Querlenker-Satz hinten, Stoßdämpfer und Federn mit neuen Gummitellern.Motor & Wartung: Neue Ölwanne, neuer Ölfilter, frisches Öl sowie ein neuer Nockenwellensensor.Verschleißteile: Brandneue Winterreifen, eine neue Starterbatterie und neue Scheibenwischer (vorne und hinten).Innenraum: Neue, robuste Gummi-Fußmatten. Bekannte Mängel & Zustand (Ehrlich & Transparent):Innenraum: Die Vorbesitzerin hat das Auto im Innenraum leider nicht sehr gepflegt (Zustand siehe Bilder). Nach einergründlichen Innenraum- und Sitzreinigung ist das Ganze aber schnell wieder schick.Karosserie: Typische Yeti-Schwachstelle: An den Türen müssten Rostlöcher gespachtelt werden. Zudem hatte die Vorbesitzerin im Jahr 2021 einen Parkplatzrempler am Kotflügel vorne rechts (siehe Bilder).Elektronik (Airbag): Die Airbag-Fehlermeldung leuchtet aktuell. Das ist eine bekannte Yeti-Schwachstelle (Kabelbruch in der Beifahrertür). Das Kabel wurde vor dem TÜV geflickt, ging aber nach mehrfachem Öffnen der Tür wieder auf.Werkstatt-Hinweis: Aufgrund der Laufleistung von über 310.000 km empfiehlt die Werkstatt, die Steuerkette zu erneuern. Es gibt bisher keine Probleme. Mit der Kette der Wagen läuft super , aber für die Haltbarkeit des Motors ist es zu empfehlen ,Großes Teile- und Werkzeugpaket inklusive:Da ich die verbleibenden Arbeiten aus gesundheitlichen Gründen zeitlich nicht mehr selbst erledigen kann, gebe ich alle bereits gekauften Neuteile und Spezialwerkzeuge komplett kostenlos mit dazu:Steuerkettensatz komplett mit neuen Deckeln und DichtmasseNeue ÖlpumpeNeue ZündspulenEin weiteres, zusätzliches Öl- und FiltersetReparaturhandbuch speziell für den MotorNeuer Einstell- und Arretierwerkzeugkoffer (Zündeinstellwerkzeug für den Kettenwechsel)Neuer Stecker- und Kabelsatz für die Beifahrertür (zur dauerhaften Behebung des Airbag-Fehlers)Das Fahrzeug ist ideal für Schrauber, Bastler oder jemanden, der ein robustes Allradauto sucht und die Restarbeiten selbst durchführen kann.Seit 1 Woche , hinten links macht das domlager Klopfgeräusche während der Fahrt ab und zu ,Das Auto ist noch angemeldet , wird bei Übergabe (nach Bezahlung ) online abgemeldet und Kennzeichen werden nicht mitgegeben !!!Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.