Оголошення про продаж Шкода Ети в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Шкода Ети Бензин Автомат
- Шкода Ети Бензин Ручная / Механика
- Шкода Ети Бензин Типтроник
- Шкода Ети Газ/бензин Автомат
- Шкода Ети Газ/бензин Ручная / Механика
- Шкода Ети Газ/бензин Роботизированная
- Шкода Ети Газ/бензин Другая
- Шкода Ети Дизель Автомат
- Шкода Ети Дизель Ручная / Механика
- Шкода Ети Дизель Другая
- Шкода Ети Другое Ручная / Механика
- Шкода Ети Автомат 1.0 л.
- Шкода Ети Автомат 2.0 л.
- Шкода Ети Автомат 1.8 л.
- Шкода Ети Автомат 1.2 л.
- Шкода Ети Автомат 0.2 л.
- Шкода Ети Автомат 1.6 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 2.0 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 1.8 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 1.2 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 0.2 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 1.4 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 1.6 л.
- Шкода Ети Ручная / Механика 0.1 л.
- Шкода Ети Типтроник 1.2 л.
- Шкода Ети Типтроник 1.8 л.
- Шкода Ети Роботизированная 1.8 л.
- Шкода Ети Другая 2.0 л.
- Шкода Ети Другая 1.8 л.
- Шкода Ети в Виннице
- Шкода Ети в Днепре (Днепропетровске)
- Шкода Ети в Донецке
- Шкода Ети в Житомире
- Шкода Ети в Запорожье
- Шкода Ети в Ивано-Франковске
- Шкода Ети в Киеве
- Шкода Ети в Кропивницком (Кировограде)
- Шкода Ети в Кривом Роге
- Шкода Ети в Львове
- Шкода Ети в Одессе
- Шкода Ети в Полтаве
- Шкода Ети в Ровно
- Шкода Ети в Тернополе
- Шкода Ети в Ужгороде
- Шкода Ети в Харькове
- Шкода Ети в Хмельницком
- Шкода Ети в Черкассах
- Шкода Ети в Черновцах
Марки авто по країнам
- Jaguar 426
- Land Rover 1 465
- MINI 544
- Alfa Romeo 257
- Fiat 2 835
- Chery 2 095
- Geely 1 350
- Great Wall 200
- Audi 10 624
- BMW 12 517
- Mercedes-Benz 14 524
- Opel 13 160
- Porsche 1 004
- Smart 522
- Volkswagen 26 527
Skoda Yeti является одним из представителей компактных семейных кроссоверов. Постоянная конкуренция в сегменте паркетников обязывает Йети быть не только практичным, но и экономичным, просторным, хорошо оборудованным и удобным для водителя и пассажиро...
Читать как мы тестировали Шкода ЕтиОсновное написано выше. Превосходная трансформация салона!!! Продуманная эргономика. Много приятных, как бы мелочей, но в других машинах этого не хватает (например крючки для сумок в багажнике. Устойчивая на скорости. По аэродинамике есть замечание: быстрое загрязнение заднего стекла. Но по информации из Интернета это решается установкой верхнего спойлера. Чехам посоветую это сделать уже на заводе.
Очевидно, что в Йети нет ничего особенного. Нет ураганной динамики — это удел других машин. Нет суперкомфорта (тот же тигуан, на мой взгляд, покомфортнее будет). Нет «крутого» имиджа (многим он и не нужен, но для многих критичен). Но есть очень хороший баланс всех потребительских качеств. И, что на мой взгляд, очень важно в классе кроссоверов, есть универсализм. Машина одинакова неплоха и в городе и на трассе и на проселке (не путать с бездорожьем). Также хорошо, что этот универсализм умещается в цену 1 млн. Т.к. за эту цену полноприводных кроссоверов на автомате и приличной комплектации практически нет.