Subaru Legacy, 2005 г.в.

Hallo Subaru Fans!Ich muss leider aufgrund von Zeitmangel mein nicht-angefangenes Projekt verkaufen.Ich habe vor einigen Jahren einen seltenen Legacy Spec B Handschalter gekauft, der mit Verdacht auf Zylinderkopfdichtung bei der Werkstatt stand. Der Verkäufer hat das Fahrzeug ohne zu reparieren angeboten und so habe ich ihn dann abgeholt und eingelagert und bin ihn somit nie gefahren. Ich kann zum Kopfdichtungsproblem nichts sagen. So ansich läuft er problemlos im Stand und raucht nicht. Allerdings ist die Werkstatt absoluter Subaru Guru und wenn die das vermuten wird was dran sein.Leider schaffe ich es zeitlich nicht, das Auto fertig zu machen und vom rumstehen wird er nicht besser, daher möchte ich jemand anderem die Chance geben, diesen tollen Powerkombi wieder frisch zu machen :)Kenner wissen, dass diese Modelle das unzerstörbare und brachiale 6-Gang Getriebe verbaut haben, das so auch im Impreza STI verbaut ist. (dort mit Sperre auf der Vorderachse). Diese Getriebe allein werden mit rund 3000 Euro gehandelt.Das Auto ist eigentlich voll ausgestattet,el. Spiegel, el. Fenster, el. Panoramadach, ESP, Navi mit Boardcomputer, Klimaautomatik, uvmAuch eine Standheizung mit Fernbedienung ist nachträglich eingebaut worden.Wer mechanisch etwas begabt ist, bringt es mit überschaubarem Aufwand und Mitteln hin, die Kopfdichtungen zu tauschen. Ich gebe euch das originale Werkstatthandbuch auf deutsch als PDF mit dazu.Optischer Zustand: Das Auto stand jetzt eine weile draussen und der Zustand ist an für sich nicht schlecht aber auch nicht 1A. Rost ist von aussen nichts zu sehen aber ich habe bisher nicht unter das Auto geschaut.Innenraum ist gepflegt, schwarzes Leder, etwas auffrischungsbedürftig aber soweit nicht abgerockt.Die Buchsen des Schaltgestänges sind ausgeschlagen und müssen getauscht werden, der Schaltknauf hat viel Spiel.Weitere Bilder folgen.