Toyota Auris Auris 1.8 VVT-i Hybrid Autom Touring Sport Edition, 2014 г.в.
14 462 $
Toyota Auris Auris 1.8 VVT-i Hybrid Autom Touring Sport Edition, 2014 г.в.
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Найдено
11.01.2026
ID:
95845163
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Гибрид (HEV) |
| Двигатель | 1.8 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Универсал |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 11.01.2026 |
Комментарий продавца
Business-PaketEdition plus-Paket, Außenspiegel elektr. anklappbar, Multi-Funktions- Display (TFT). Einparkhilfe vom und hinten. Geschwindigkeits- Regelanlage (Tempomat). Sitzheizung vom, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, elektr. verstellbar. Park-Assistent Intelligent Park Assist. Einparkhilfe vom. Einparkhilfe hinten, Navigationssystem (Touch , Go)Licht-PaketXenon-Scheinwerfer mit Adaptive Front-Lightlng-System (AFS). Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)Mica-Lackierungich habe schwarz angeklickt, laut Hersteller ist es ein dunkles Blau. Es changiert zwischen grün-,blau-,schwarz- und lilatönen, je nach Sonneneinstrahlung mit wunderschönen Farbübergangen.Der Wagen hat vor kurzem neuen Tüv erhalten, 1. Hand, steht im geschützten aber belüfteten Carport und fährt auf Sommerreifen. Zweiter Satz Felgen vorhanden, wurde im Winter aber quasi nicht gefahren. Sommerreifen: bitte bei gewünschter Probefahrt Wetter berücksichtigen! Besichtigung in 48477 Hörstel nach 17.00 (dunkel draußen) oder am Wochenende.Gepäckträger auf Wunsch verhandelbar.Der Wagen hat eine unreparierte Stoßstange hinten (kein Unfall). Fotos werden nachgereicht. Das Navigationssystem/Soundsystem wurde vor kurzem upgedated.Es handelt sich um ein wenig gefahrenes schönes und vor allem in der Stadt und auf der Landstraße sehr sparsames und dabei geräumiges Fahrzeug mit umfangreicher Austattung (Edition - plus die Zusatzpakete fast alles was möglich war).Der Auris hat in 11 Jahren einige wenige Gebrauchsspuren, ist auch super gepflegt und optisch prima erhalten.Nur ein kleines Schmankerl am Rande: er war das einzige Auto, dass beim 100.000 km Test vom ADAC keinen einzigen Defekt hatte. Ich weiß nicht, ob das heute noch mal überboten wurde :-)Und so zeigt er sich auch bei uns!Für alle, die die Toyota-Hybride in dieser Art nicht kennen. Er kann nicht extern geladen werden und holt sich seine Energie über Recuperation der Räder und Bremsenergie. Er steuert selbst, wann er den Elektromotor zuschaltet (geht auch manuell, z.B. beim Überholvorgang) und kann dann einige Kilometer z.B. rein elektrisch fahren. Über 80 km/h fährt er auf Benzin und nutzt den Elektromotor nur, wenn er Kraft braucht und schaltet diesen zu.Privatverkauf, das KFZ wird unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung verkauft.
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