Volkswagen Bora, 2003 г.в.

VW Bora ARL 4Motion umfangreich umgebautMotorsportfahrzeug / SchlachterNach sechs Jahren und unzähligen Umbauten trenne ich mich von meinem VW Bora ARL 4Motion.Durch Familienzuwachs (zwei Kinder) ist das Fahrzeug für den Alltag leider zu klein geworden.Der Wagen wurde während meiner Besitzzeit täglich ca. 6080 km Langstrecke bewegt und stets sehr gepflegt.Ölwechsel alle 12.000 km mit Motul X-Clean 5W40 inkl. Öl-, Luft-, Diesel- und Innenraumfilter.Ein großer Ordner mit Rechnungen über mehrere tausend Euro ist vorhanden.Motor & Antrieb Zylinderkopf bei ca. 250.000 km erneuert Turbo bei 255.555 km erneuert (GT1756 Upgrade) Schaltwegsverkürzung am Getriebeturm inkl. Uniball-Schaltseillager Zahnriemen inkl. Wasserpumpe alle 70.000 km (vorsorglich 20.000 km früher) Keilriemen & Spanner immer mit erneuert Alle Unterdruckleitungen alle 2 Jahre erneuertArbeiten bei ca. 380.000 km: Upgrade-Kupplung inkl. Zweimassenschwungrad Getriebe-Simmerring Eingangswelle Kurbelwellen-Simmerring (Flanschplatte) Neue Ölwanne Neuer Ventildeckel Neue Glühkerzen GetriebeölwechselArbeiten bei ca. 390.000 km: Neue Nockenwelle inkl. aller Schrauben & Lagerschalen Neuer Zahnriemen inkl. Wasserpumpe Neuer Keilriemen inkl. SpannerArbeiten bei ca. 410.000 km: 100 % Wuzetem PDE mit Viton-Dichtungen Korpus-Halter von Werkzeugbau RathWeitere Arbeiten: Neuer Klimakühler & Klimakompressor (Anlage aktuell leer) Batterie ca. 1 Jahr alt Frontscheibe vor ca. 3 Jahren erneuertUmbauten & Technik Touareg-Felgen 9x19 Winterreifen Hankook 225/35 R19 (neu, eingetragen) Adapterplatten VA & HA (eingetragen) H&R Gewindefahrwerk, ca. 4 Wochen alt (eingetragen) R32 Vorderachse mit Vollgummilagern 312 mm Bremse VA (Beläge fast neu) 256 mm R32 Bremse HA GTD2060 Turbo (PowerTDI) Wuzetem 100 % Düsen 70 mm Downpipe bis Kat, ohne MSD 63 mm Abgasanlage, Endschalldämpfer innen geändert Katattrappe AGR-Ersatzrohr S3 8P Aluminium-Ladeluftkühler Teilweise umgebaute Ladedruckrohre Schwarzer Dachhimmel Vollleder schwarz HyperFIS-Tacho (Ladedruck, Öltemp., Abgastemp., Ansaugtemp. u. v. m.) Hinterachse Hauptlager mit Uniball Verstellbare Sturzstrebe DAB+ Radio mit Apple CarPlay & Android AutoAusstattung: Xenon mit Philips Cool Blue Intense Coming Home / Leaving Home Komfortblinken SitzheizungSoftware Mapswitch mit 2 Leistungsstufen Stufe 1: ca. 180 PS (Alltag) Stufe 2: ca. 260 PSBeide Maps mit: Startdelay zum Öldruckaufbau Leistungsreduzierung & Drehzahlbegrenzung bis 70 C Öltemperatur max. 2.500 U/minMängel / bekannte SchwächenDeutlicher Rost, u. a. an: Heckklappe Seitenwand links am Radlauf Beide Kotflügel Fahrertür SchwellerspitzenWeitere Punkte: Leichter Ölverlust an Motor und Differential (nichts Akutes) Klimaanlage: Expansionsventil muss noch erneuert werden Schlüssel benötigt neuen Transponder (Wegfahrsperre blinkt, Fahrzeug läuft WFS OFF)UnfallVor ca. 4 Jahren Wildunfall (Wildschwein).Erneuert wurden: Frontmaske Scheinwerfer Prallträger Stoßstange Keine AirbagauslösungSonstiges Kilometerstand erhöht sich noch Probefahrt möglich Abgabe nur abgemeldetWichtiger HinweisAufgrund der umfangreichen Umbauten sowie nicht eingetragener Komponenten (u. a. Turbo, Düsen) wird das Fahrzeug ausdrücklich als Motorsportfahrzeug / Schlachtfahrzeug bzw. zum Herrichten verkauft.Keine Straßenzulassung garantiert.Was der Käufer daraus macht, liegt nicht in meiner Verantwortung.Haftungsausschluss (Privatverkauf)Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.Der Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger oder vorsätzlicher Pflichtverletzung sowie bei Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.