Volkswagen Lupo, 2000 г.в.

Zum Verkauf steht eine absolute Rarität und echte "Zeitkapsel": Ein VW Lupo 1.4 16V 75 PS/55 Kw, mit einer originalen, nachweisbaren Laufleistung von unter 12.000 Kilometern.Das Fahrzeug wurde am 01.03.2000 zugelassen und stammt quasi aus 1. Hand - es wurde lediglich innerhalb der Familie einmal umgemeldet (Erstzulassung zunächst auf mich, 2006 dann auf meine Mutter umgeschrieben, defacto war es immer IHR Auto). Der extrem geringe Kilometerstand ist durch originale TÜV-Berichte belegbar.Optik & Ausstattung:Der Lupo ist im begehrten Jazzblue-Perleffekt lackiert. Die Innenausstattung in Blau/Anthrazit befindet sich aufgrund der minimalen Nutzung im Jahreswagen-Zustand.Das Fahrzeug verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe, eine manuelle Klimaanlage (muss standzeitbedingt neu befüllt werden), Servolenkung, ABS, 4 Airbags, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung sowie einen zweiten Radsatz (Sommerreifen, wie die derzeit montierten Winterreifen ebenfalls auf Stahlfelgen montiert, ebenfalls in 175/70 R 13 und so alt wie das Auto selbst und somit auch zwingend zu ersetzen).Zustand & Standzeit:Der Wagen ist seit etwa 12,5 Jahren abgemeldet und stand durchgehend dunkel und trocken in einer Garage. Er wird ausdrücklich als nicht fahrbereites Bastlerfahrzeug/Sammlerobjekt zur Reaktivierung verkauft und muss auf einem Anhänger abgeholt werden, das ist auch der Grund, warum das Fahrzeug als "beschädigt" inseriert ist. Das Auto ist unfall- und nachlackierungsfrei und weist lediglich ganz geringe Blessuren auf, die sich bei Bedarf mittels Smart-Repair beseitigen lassen.Historie & Pflege:Der extrem geringe Kilometerstand ist durch originale TÜV-Berichte absolut lückenlos und zweifelsfrei dokumentiert. Ein Scheckheft ist vorhanden, aber jungfräulich. Da ich selbst Kfz-Meister bin, wurden alle Wartungsarbeiten und Services stets fachgerecht und in Eigenregie durchgeführt. Das Auto hat nur ein einziges Mal eine Werkstatt von innen gesehen, es wurde auf Kulanz die beheizte KGE nachgerüstet (Stichwort "Frostmotoren"). Alle TÜV-Berichte, alle Rechnungen und auch die Neuwagenbestellung sind vorhanden, ebenso alle drei Fahrzeugschlüssel.Nach der langen Standzeit müssen alle Flüssigkeiten, die Batterie (noch die erste, aber seit ca. drei Jahren "tot"), die Reifen (ebenfalls so alt wie das Auto, vermutlich inzwischen viereckig, aber ohnehin porös) sowie der Zahnriemen zwingend erneuert werden. Der Motor wurde aus Sicherheitsgründen bewusst nicht gestartet, nur regelmäßig behutsam von Hand durchgedreht. Das Fahrzeug lenkt, rollt und bremst, ein problemloser Transport ist also gewährleistet. Eine perfekte, rostfreie Basis für Liebhaber, VW-Fans oder Mechaniker, die sich einen weitgehend neuwertigen Youngtimer sichern wollen.Verkaufsbedingungen:Preis: 2.800 , Preisverhandlungen sind im überschaubaren Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort und wenn Sie mir schlüssig darlegen können, warum das Fahrzeug Ihrer Ansicht nach weniger wert ist, alle mir bekannten, wertmindernden Faktoren wurden bereits bei Angebotserstellung berücksichtigt...Unverschämte Angebote oder "Letzte-Preis"-Anfragen werden sofort unbeantwortet blockiert. Es wird nichts in Zahlung genommen, die Zahlung erfolgt in Euro, entweder vor der Abholung per Überweisung oder vor Ort per Sofortüberweisung (bitte ggf. Ihr Überweisungslimit beachten!).Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über eine Nachricht in ganzen, deutschen Sätzen und mit Angabe Ihres Namens.Das Fahrzeug ist auch bei Mobile.de inseriert, solange diese Anzeige online ist, ist es noch verfügbar.Zu guter Letzt das Rechtliche:Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung (Gewährleistung), Garantie oder Rücknahme.Der Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger bzw. vorsätzlicher Verletzung von Pflichten des Verkäufers sowie für jede Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit.