Volkswagen Lupo, 2004 г.в.

Zum Verkauf steht das Fahrzeug meiner Tochter. Neben dem Autohaus hat der Lupo zwei Vorbesitzer. Im August 2023 habe ich das Auto bei dem Kilometerstand von 55 738 km erworben. Bis zu dieser Laufleistung ist das Fahrzeug Scheckheft gepflegt. Im Juli 2019, bei einem Kilometerstand von 45 192 km, wurde der Zahnriemen gewechselt.Der bei 65 000 km laut Serviceheft fällige Ölwechsel, Luftfilter- sowie Pollenfilterwechsel wurde privat durchgeführt. Den nun fälligen Öl- und Ölfilterwechsel wechsel werde ich noch vor Verkauf privat durchführen.Das Fahrzeug ist gepflegt, weist aber leider an der Karosserie deutliche Gebrauchsspuren auf. So wurden vom Vorbesitzer zwei große Kratzer an den Seiten mit einem Lackstift kaschiert.Durch Fahrerflucht, wohl beim Ausparken eines Kleintransporters, weist die Fahrertür eine schwache Eindellung auf, jedoch im hinteren Bereich auf der Fahrerseite in Höhe der Rücksitzbank eine große Delle auf.Während der knapp 3 Jahre in meinem Besitz wurden im Zuge der privat durchgeführten Inspektionen Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule, Temperaturgeber, Starterbatterie und Front-Scheinwerfer erneuert.Die Innenausstattung ist gepflegt. Das vom Vorbesitzer eingebaute Radiogerät ist durch ein Sony XAV-AX1005DB mit Touchscreen, Freisprechanlage, Apple CarPlay und Android Carplay etc. ersetzt worden. Die DAB+ Antenne ist vorhanden, wurde jedoch nicht verbaut. Fahrer- und Beifahrersitz sind höhenverstellbar, die Lenksäule ist höhenverstellbar, die Außenspiegel elektrisch verstellbar. Der Lupo verfügt über eine Klimaanlage, jedoch keine Zentralverriegelung und keine elektrischen Fensterheber.Der Lupo ist 8-fach bereift. Zur Zeit steht der Lupo auf 185/60 R14 Sommerreifen auf 14 Zoll Alufelgen. 4 Allwetterreifen 175/65 R13 auf 13 Zoll Stahlfelgen gehören auch dazu sowie das Reserverad auf Stahlfelge im Kofferraum.Beim letzten Reifenwechsel von Allwetter- auf Sommerreifen habe ich festgestellt, dass scheinbar bei einem der Vorbesitzer im hinteren Teilbereich des Außenschwellers ein Blech eingeschweißt worden ist (ab rotem Strich auf dem Bild 17), das an der Wagenheberaufnahme nicht verstärkt ist, wodurch an dieser Stelle die Kante weich und durchgerostet ist (Bild 15 und 16 ). Vor der nächsten TÜV-Abnahme muss hier sicherlich eine Reparatur erfolgen.Vor der nächsten TÜV-Abnahme müssen sicherlich auch die Scheibenbremsen und Beläge vorne ersetzt werden.Der Lupo ist noch zugelassen, kann Probe gefahren werden, wird aber spätestens am 11.06.26 abgemeldet.