Volkswagen Polo, 1991 г.в.

Hallo,ich verkaufe meinen über Jahre treuen Begleiter und Daily. Vorab: Er hat Kratzer und Dellen, die Kotflügel sind matt und er hat Rost an den Scheibenrahmen, Kotflügeln usw. Die Batterieabdeckung ist für einen Polo 86C üblicherweise undicht, weshalb man nicht durch eine Waschanlage fahren sollte. Aufgrund der Optik würde ich ihn eher als Projekt- oder Bastlerfahrzeug abgeben. Die Sticker sind ebenso von der Vorbesitzerin (Sabine) schon sehr hässlich.All das war mir allerdings immer egal, denn er hat mit seinem 1,0-l-Motor und 45 PS eine super einfache Technik, wobei die Versicherungskosten von 151 im Jahr auch für sich sprechen.Mein Polo hat über die Jahre stets Service von mir erhalten. Dabei sind im Laufe der Zeit noch einige Teile optisch und technisch dazugekommen.5Gang- GetriebeDachfenster (Dicht)G40 LenkradG40 Innenausstattung (Sitze und Türpappen)G40 Scheinwerfer (Schwarz)Hutablage+ KofferraumteppichTacho mit DrehzahlmesserMittelkonsoleQuerlenkerJupp- ich liebe Ihn.Im Sommer sollte der große Rundumschlag folgen, um ihn für den nächsten TÜV vorzubereiten.Dazu habe ich noch einmal eine Shoppingtour gestartet und vom Dichtungssatz bis zu den Verteilerkappen neue Teile gekauft (siehe Bild 14).Für die Optik habe ich außerdem SSF-Mattig-Felgen gekauft und neue Reifen aufgezogen, die noch keinen Meter gefahren sind, sowie einen Novus-Endtopf (ebenfalls neu).Gott sei Dank habe ich noch kein Gewindefahrwerk gekauft, da sich meine Prioritäten nun durch ein Hauskauf und das Kind komplett verändert haben.Ich habe aktuell schlicht keine Zeit mehr für Schraubarbeiten, Servicearbeiten und Schweißarbeiten, weshalb ich nun alles verkaufen möchte.Ich weiß, was SSF-Mattig-Felgen sowie eine komplette G40-Innenausstattung wert sind. Der Polo hat auch noch TÜV bis November 2026. Leider ist der Kilometerstand aufgrund des Tacho-Wechsels unbekannt.Redet mit mir, kommt rum und wir werden uns einig.Ich wünsche euch eine schöne Zeit Wagner