Volkswagen T4, 2003 г.в.

Hallo,verkaufen hier unseren Treuen T4 mit 2.5 TDI Motor.Wir geben ihn aufgrund Zeitmangel und geänderter Familiensituation ab.Es gibt viel zu sagen, die letzten Jahre wurde schon viel gemacht, wir haben aber aktuell einfach keine Zeit mehr ihm die Liebe zu geben die er braucht, Ideal als Baustellen, Hobby Auto wie Anglerauto usw um sich passend herzurichten.Wie bei jedem Alten Auto steht auch hier noch Arbeit an, liegen geblieben sind wir nie.Neuer Reifensatz montiert (Sommer), 8 Fach bereift (bei den Winterrädern 2, reifen gut, 2 leicht schräg abgefahren.2026 haben wir aufgrund Durchrostung eine generalüberholte Vorderachse eingebaut, inklusive neuer Lager der Servolenkung, des Stabilisators und des Oberen Querlenker.Bei Kauf 2022 Wurde neu gemacht: Zahnriemen mit Wasserpumpe.Stoßdämpfer und Federn.Service würden jedes Jahr selbständig durchgeführt.Neue Anhängerkupplung wegen Durchrostungen.Als quasi Neuwagen hat er bei ca 24.000 durch vw einen neuen Rumpfmotor bekommen, die angegebenen Km sind die der Karosse, Motor entsprechend weniger.Vor ca 2 Jahren wurde ein ACV Ladeluftkühler nachgerüstet, ebenso die originalen einspritzdüsen gegen ACV Einspritzdüsen (natürlich generalüberholt vor Einbau) sowie Softwareoptimierung hier kann über z.B. vcds gewählt werden ob original 88ps (angepasst auf die Anordnung der ACV düsen) ca 110 oder ca 140Ps.Vor 2 Jahren haben wir ab b säule bis hinten geschweißt, Radläufe, Bodenblech,Federaufnahmen, Rahmenverstärkung usw. Dazu Vorne links Kotflügel getauscht, + rechts ist neu dabei. Viele weitere Teile wie Wasserabläufe usw um Rost zukünftig zu reduzieren/vermeiden.Positives:- Grüne Plakette dank Dieselpartikelfilter von Mangold (Sehr selten)- Fahrzeug hinten-rum durchgeschweißt (was wir gefunden hatten) neue Stoßdämpferaufnahmen, Bodenblech, Rahmenverstärkung (alleine schon über 500 Euro an Teilen)- neue Anhängerkupplung nach Kauf wegen Rost- neue Achse vorne + getauscht Lager- Piloten Sitze mit jeweils 2 Armlehnen mit Drehkonsolen und gekürzten Sitzkonsolen um auf original höhe zu kommen! ,(gibt es original nicht)- 2 DIN Radio mit RFK- Led Birnen verbaut + Lichtboost + (Scheinwerfer neu vor 2 Jahren (originale dabei)- Tempomat nachgerüstet- neue Kotflügel verbaut/ dabei- Radio mit RFK nachgerüstetNegatives:-Bis B säule von vorne muss noch geschweißt werden (wie bei jedem T4 Rostfreiem gibt es nach über 25 Jahren nicht!!- Klimaleitung hat ein Loch + Klimaservice- Spur muss eingestellt werden.- Gebrauchsspuren, Kratzer, Macken Dellen Rostpunkte bei knapp 300.000km und 23Jahren!- ABS leuchtet, schaue ich aber die Tage danach vermutlich Stecker, vom Achs tausch Ggfs nicht sauber verrastet- wie jeder mit knapp 300.000km ölt er etwas, Brauch auch etwas Öl/Kühlflüssigkeit ob diese nur verloren geht oder auch verbraucht wird ?? Kann ich nicht sagen.- Scheibenheizung Heck Kontakte zur Scheibe wegIch hoffe das ich nichts vergessen habe was mir bewusst ist, Wagen wird gekauft wie gesehen/probegefahren wurde.Am Bus muss definitiv etwas gemacht werden, wie bei allen VW T4!Zusätzlich gibt es Grad noch einen Originalen Dachgepäckträger, Fahrradträger, isolierverkleidung Scheiben usw zum Verkauf.Wagen ist aktuell abgemeldet, Probefahrt im Hof möglich.Verkauf von privat daher keine Garantie oder Gewährleistung ebenso keine Rücknahme, Verkauf aufgrund des Alters und der erwähnten mängel als Bastlerfahrzeug.Bleibt mir mit Angeboten weg, das Fahrzeug ist eine Gute Basis um sich ein Top Fahrzeug aufzubauen, dazu durch alle Komponenten ist das Fahrzeug in Teilen schon weit mehr wert.