Volkswagen T5, 2006 г.в.

Der T5 wurde für den Urlaub und Ausflüge benutzt, die Familie ist gewachsen aber der Bus leider nicht und daher musste ein Wohnmobil her.Fast nur artgerecht für den Diesel Langstrecke gefahren.Die Felgen sind nicht beim Verkauf enthaltenBis 180.000 scheckheft Dokumentation vorhanden, danach hab ich mich immer selbst um Service mit Ölwechsel gekümmert.Max 15.000 km Ölwechsel mit Luft und Innenraumfilter.Viele Verschleißteile wurden schon getauscht mit Rechnungen und Nachweisen.TÜV wurde gerade vor dem Verkauf neu gemachtBremsscheiben und Beläge hinten neuBremssattel hinten rechtsQuerlenkerbuchsen R+L vorne neuBilstein B6 KOMFORT-Eibach Höherlegungs-Komplettfahrwerk für VW T5, T6 und T6.1Achsvermessung 2024Sehr Stabile DachgepäckträgerNeues Getriebe 175.000Turbo erneuert 170.000Beim erneuern des Turbos wurde der DPF mit gereinigt.Kupplung getauscht bei 220.000Anlasser 200.000Motorkühler 230.000 erneuertLambdasonde 2024Drosselklappe und Ansaugbrücke wurden bei ca 200.000 von Ablagerungen gereinigtDrucksystem gedichtetLadefläche hab ich eine Erhöhung gebastelt die mit zugeklappten Sitzen eine liegefläche bilden wo sie eine Matratze zum schlafen platziert werden kann.Mit wenigen Handgriffen zu entfernen.Ich komme vorweg mal auf die nicht so schönen Merkmale an diesem BusDas Fahrzeug hat für 20 Jahre natürlich Gebrauchsspuren inklusive hässliche Kratzer hinten rechts und links die bei den Fotos gezeigt werden.Für VW Typische Soft-Touch-Lack Probleme. Im Innenraum die man beseitigen kann.Rost ist bei dem Bus kein Thema, eine Stelle hinten links bei den Kratzern.Motorträger typisch gammelt ein bisschen, ist aber noch kein ProblemHab fast nur Ultimate getankt oder additive benutzt um den Motorinnenraum sauber zu halten.Kurzstrecken vermiedenWeiteres wird dann natürlich bei Besichtigung besprochen.