Volkswagen T5, 2013 г.в.

VW T5.1 Life Edition2.0 TDI DSG mit Standheizung/Fahrradträger/Dachgepäckträger und Night Paket Altersgemäß wurden viele große und nötige Reparaturen umgesetzt (alles bei VW und Original teilen: ca 12.500-15.000€ in 2 1/2 Jahren) / BlueMotion Technologie / 2.Hand Erstzulassung: OKT 2013Reparaturen der letzten 2 1/2 Jahren (VW Vertragswerkstatt und alle Reparaturen mit Rechnungsnachweis) - OKT 2024 Neuer Rußpartikelfilter- JAN 2025 Neues Lenkgetriebe + Lenkung + Spurstange etc. (Rechnungsnachweiß vorhanden)- MÄR 2024 zwei neue Batterien- MÄR 2024 Neue Brems-Beläge und Scheiben vorne + hinten- FEB 2024 Neuer Kühler und Kühler für Abgasrückführung - JUN 2023 Neuer Turbolader Inspektion/TÜV fällig: SEP 2027Besonderheiten:- Automatikgetriebe „DSG“- Original Fahrradgepäckträger (Neupreis ca 900€)- Original Dachgepäckträger (Neupreis ca 400€)- 2. Batterie ab Werk - Night Paket (Verdunklung für alle Fenster)- Getönte Scheiben ab Werk- Multiflex-Board mit Polsterauflage- Original Laderaumabdeckung in schwarz- Armlehne- Elektr. Fensterheber- Elektr. Seitenspiegel- Elektr. Seitenspiegel anklappbar- Innenspiegel autom. abblendend- Lederlenkrad- Sitzheizung- Standheizung- Zentralverriegelung- CD-Spieler- Allwetterreifen von Continental- Tempomat- Anhängerkupplung abnehmbar!- Mehr Zonen Klimaautomatik (Drei-Zonen-Klimaautomatik (Climatronic) – getrennt regelbar für Fahrer, Beifahrer und Heckbereich)- 17-Zoll-Leichtmetallfelgen- Abgedunkelte Scheiben hinten (Dämmglas)- Chromelemente - Nebelscheinwerfer- „Life“-Trittstufen mit Edelstahl-Einsätzen- Leder-Multifunktionslenkrad- ABS- ESP- Isofix- Regensensor- Einparkhilfe Hinten & VorneWie bei allen älteren VW Bussen, hat auch dieser einen erhöhten Ölverbrauch (1l auf ca 2.500-3000km), zudem steht eine Reparatur aus (Druck im Kühlflüssigkeitsbehälter baut sich auf und nicht selbst ab), mögliche Ursache Zylinderkopfdichtung.