Volvo 740, 1989 г.в.
8 500 $
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8 500 $
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Найдено
18.12.2025
ID:
94041748
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Универсал |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 18.12.2025 |
Комментарий продавца
Ich verkaufe meinen Volvo 740 GLT 16V Kombi, Baujahr 1989, in sehr schöner und seltener Farbkombination Titangrau mit schwarzen Zierleisten.Ein ehrlicher Klassiker mit viel investierter Arbeit und zahlreichen Neuteilen ideal für Liebhaber oder Kenner der 16V-Modelle.Ausstattung Turbo-Felgen Sitzheizung vorne Teilledersitze Elektrische Fensterheber vorne 4 Focal Koaxial-Lautsprecher Schaltgetriebe M46 (5-Gang mit Overdrive) 4 Dachträger (2 original Volvo, 2 Thule) 940er Dachhimmel H-KennzeichenUmfangreiche Arbeiten (letzte 5 Monate)Motorrevision Zylinderkopf geplant Neue Kolbenringe Zylinder gehont Pleuellager erneuert Neue Ölwanndichtung & Kopfdichtung 16 neue Ventile inkl. Dichtungen Lagersitze bearbeitet Nockenwelle leicht überarbeitet & poliert Verteilerkappe & Verteilerläufer neu Kraftstofffilter & Kraftstoffpumpe neu Zahnriemen & Wasserpumpe neu Neue Stehbolzen, Schrauben & Dichtungen Nebenaggregatsriemen neu Diverse neue Schläuche, Motor sauber abgeblitztTypische 16V-Schwachstellen behoben:Verstärktes Ölpumpenrad inkl. verstärkter Schraube verbaut.Ausgleichswellen stillgelegt (können reaktiviert werden, neuer Riemen liegt bei).Fahrwerk Spurstangenköpfe Stabilisator entlackt & gepulvert Spritzbleche Stoßdämpfer & Federn Traggelenke Lenkkopflager Querlenker Hinten verstärkte Federn verbautWeitere Arbeiten Kombiinstrument komplett erneuert (alles funktioniert) Tachostand ab Revision: 218.000 km Neuer Kühler inkl. neuer Viskokupplung (Anfang des Jahres) Austauschgetriebe (140.000 km) mit neuer Kupplung (letztes Jahr) Fahrzeugelektrik wurde durchgemessen und was ersetzt werde musste wurde erneuertGasanlage LPG-Anlage KME Diego G3, eingetragen Wurde die letzten 3 Jahre nicht genutzt Läuft aktuell nicht optimal vermutlich ein Injektor (lief vorher einwandfrei) Für ordentliche Nutzung sollten die Injektoren geprüft/erneuert werden (kostengünstig) Zweites KME-Steuergerät mit GLT-Mapping liegt beiZubehör & Ersatzteile Diverse Ersatzteile Schneeketten (neu) Verkleidungsklipse, Leuchtmittel, Ölfilter u. v. m. Satz Kunststoff-Fußmatten + Stoffmatten Kofferraumabdeckung + KunststoffwanneHinweise Tacho ist bei 218.000 km stehen geblieben Laufleistung kann ich nur abschätzt Geschwindigkeitssensor am HAG hat gelegentlich Aussetzer (sollte ggf. getauscht werden) Altersübliche Gebrauchsspuren vorhanden TÜV bis Mai 2026, kann auf Wunsch neu gemacht werdenDer Volvo ist trotzdem kein Neuwagen und besitzt selbstverständlich altersübliche Spuren.Privatverkauf kein Notverkauf.Der Volvo fährt, bremst und lenkt gut und wurde technisch sehr umfangreich überholt.
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