Volvo 740, 1990 г.в.
3 900 $
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Найдено
13.01.2026
ID:
96009345
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Универсал |
| Цвет | Коричневый |
| Дата публикации | 13.01.2026 |
Комментарий продавца
Volvo 740 Kombi (745) 2.3 Klassiker mit Charakter & vielen NeuteilenIch biete hier meinen Volvo 740 Kombi (745) mit dem bewährten B230F-Motor an, da ich vermutlich auf ein moderneres Fahrzeug umsteige.Der Wagen befindet sich in einem altersgemäß guten, technisch gepflegten Zustand. Natürlich gibt es bei einem Auto dieses Alters Gebrauchsspuren dafür bekommt man hier aber einen ehrlichen Klassiker mit Charme und solider Technik.Fahrzeugdaten Modell: Volvo 740 Kombi (745) Motor: 2.3 Liter B230F Leistung: 116 PS (85 kW) Hubraum: 2316 cm TÜV: April 2025 neu H-Kennzeichen: noch nicht vorhanden, aber problemlos möglichWartung & TechnikIm April letzten Jahres wurden im Zuge des TÜVs folgende Arbeiten erledigt: Ölwechsel Zahnriemen erneuert Neue BatterieWeitere Arbeiten: Vorderachsbremse 2025 erneuert Keilriemen Lichtmaschine neu Winterreifen vorne neu, hinten folgen ebenfalls neue Hinterachse getauscht (aus baugleichem Schlachtfahrzeug) dabei Differential- und Getriebeöl gewechseltDer Wagen wird alle zwei Wochen auf Langstrecke bewegt und läuft zuverlässig.Zusätzliche Ausstattung Radio mit Apple CarPlay & Android AutoErsatzteileZum Fahrzeug gehört ein großes Ersatzteilpaket, darunter: Motor & Getriebe (ca. 250.000 km) Tacho Sitze Katalysator Türen mit Motorhaube Scheinwerfer viele weitere KleinteileAllein die Ersatzteile haben einen erheblichen Wert.Bekannte Mängel (ehrlich angegeben) Sitzheizung Beifahrer ohne Funktion Hinterradbremse rubbelt bei längerer Standzeit(Scheiben & Beläge sollten erneuert werden aktuell aber noch fahrbar) Tankanzeige ohne Funktion (typisches 740-Problem) Servo-Keilriemen quietscht Armaturenbrett mit Rissen Dachhimmel gelöst, vom Vorbesitzer befestigt Hinteres linkes Seitenteil wurde nachlackiert (wahrscheinlich Rostvorsorge) vorne links beim betätigen der Bremse knack Geräusch vermute TraggelenkFazitKein Showroom-Auto, sondern ein ehrlicher Volvo-Klassiker, der gefahren wird und gefahren werden will.Wer einen zuverlässigen Oldtimer mit Charakter, viel Platz und robuster Technik sucht und selbst gerne schraubt oder optimiert ist hier genau richtig.Weitere Fotos folgen, sobald das Wetter es zulässt.Bei Fragen einfach melden ich beantworte alles offen und ehrlich.
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