Volvo 760, 1983 г.в.
19 900 $
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Найдено
13.11.2025
ID:
91207994
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2.32 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серебряный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 13.11.2025 |
Комментарий продавца
Ich biete hier einen Volvo 760 Turbo Schalter der ersten Serie mit nur 86tdkm in einem einmaligen Zustand an. Mit 173PS bei nur 1370kg eine der richtig heißen Turbo Limousinen in den frühen 80ern mit viel Luxus und schwedischem Charme - Wertsteigerung garantiert!H-Kennzeichen mit Gutachten Note 2+.Nur in den ersten zwei Baujahren (83/84) gab es ihn mit dem berühmten B23ET Motor, welcher geschmiedete Kolben und Kurbelwelle besitzt. Der Wagen wurde als Vorführer vom ersten Besitzer gekauft und selten bis 2007 gefahren (ein kompletter Ordner an Historie ist vorhanden). Nach seinem ableben stand er lange trocken und wurde 2024 durch einen Sammler technisch überholt und zum Leben erweckt (wurde nicht zugelassen) und schließlich durch mich gekauft. (Kfz Sachverständiger).In den letzten Monaten habe ich die originalen 15" Sirius Aluräder etlacken und neu pulberbeschichten lassen.Der Wagen steht aktuell auf Volvo dunkelgrau lackierten 16" Hydra Felgen (mit Volvo Freigabe für diese Baureihe).Beide Radsätze haben neue Sommerreifen.2024 bekam er neue Stoßdämpfer sowie Federn (hinten konventionelle Dämpfer anstatt Hydrodämpfer - Serienteile für diese Baureihe), Bremsen komplett mit Sätteln und Bremsschläuchen, Zahnriemen, Zündkerzen + Kabel + Verteilerkappe, Klimaautomatik umgerüstet auf R134a (kühlt eiskalt), Auspuffanlage, Vorförderpumpe im Tank, Kupplungsnehmerzylinder, Wasserpumpe und andere Dinge.Der Wagen besitzt die Werksmäßige Anhängerkupplung (1500kg) sowie den originalen Zusatztank (ca. 100L Gesamtinhalt - Verbrauch bei 120 im overdrive ca. 10L - ergibt eine stattliche Reichweite), Die Klimaautomatik hatten nur extrem wenige Fahrzeuge, da fast 4000DM Aufpreis - Rechnung vom Fahrzeug beim Kauf vom ersten Besitzer ist ebenso vorhanden.Er hat zudem Skandinavische Annehmlichkeiten wie einen Motorvorheizer - 230V Stecker im Motorraum zu finden und Sitzheizung. Natürlich ist der Wagen nicht perfekt, aber eben in einem so guten Zustand wie er nach 42 Jahren nur sein kann.Er ist Unfallfrei und besitzt noch den ersten Lack mit leichter Patina.Fahrzeug ist angemeldet - wird aber nur bei passenden Wetterbedingungen probegefahren und kann dann auch bei uns an der Prüfstelle begutachtet werden.
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