Volvo 940, 1993 г.в.

Moin,Verkaufe hier meinen volvo 940 GL mit generalüberholtem Motor und guter Ausstattung.Der Motor ist vor 9.000km komplett fachgerecht überholt mit neuen Originalteilen oder wenn nicht mehr verfügbar mit hochwertigen Zulieferer Teilen. Gemacht wurde unter anderem:-Block gebohrt, geplant & 0,5mm Übermaßkolben von NE-6x Neue Cracked Pleul von NE-Neuer Kopf, Nockenwelle, Hydroß von AMC-Stahl Kopfdichtung von Reinz mit 1 Kerbe-Neue Kurbelwelle Original-Neue Ölpumpe Original-Pleul und Hauptlager neu Kolbenschmidt-Alle Riemen, Umlenkrollen, Wasserpumpe etc, von Gates und Bosch-Generalüberholter Turbo von TurboShop AB in Schweden. Leicht modifiziert für besseres Ansprechverhalten-Neue DTP Düsen auf 180 bar eingestellt-Einspritzpumpe konplett überholt (Hubscheibe, Federn, Rollen, Dichtungen neu)-neue Hochdruckleitungen-Kupplung und Pilotlager neu.-Bremsen rundrum NeuwertigIch habe bestimmt was vergessen aber es wurde wirklich alles gemacht.Ich habe den Motor sehr gut eingefahren über 5.000 km und in dieser Zeit 5 Ölwechsel gemacht. Erster Ölwechsel nach Überholung erfolgte nach 100km.Von Innen und Außen ist er in gepflegtem (für 370TKM) aber gebrauchten Zustand. Das heisst hier und da ein paar Steinschäge und Kratzer im Lack aber nichts wildes. Rost hat er sehr wenig. Der Kotflügel vorne links sollte gemacht werden, hab ich auch schon liegen.Er hat unter anderem:-Klima mit einem Neuen Kondenstor, Trockner und allen Leitungen im Motorraum.-Leder-Sitzheizung-Tempomat-Kindersitz hinten-Hundegitter-AHK-Autotelefon MotorolaEs sind rundrum viele Sachen gemacht die ich jetzt hier nicht alle Aufzählen kann.Original Radio mit Verstärker und original Lenkrad sind vorhanden.Natürlich ist auch noch ein bisschen was zu machen:-das Getriebe schaltet nicht so gerne in den 2. Gang aufgrund verschlissener Synchronringe. Ein Sehr gutes gebrauchtes Getriebe mit Dichtsatz, Öl und einem neuen Ausrücklager habe ich schon liegen.-das Kardanwelle Lager in der Mitte muss ebenfalls getauscht werden, ist aber noch gut fahrbar.-den Tempomaten habe ich origibal nachgerüstet aber bis jetzt keine passende Gaszugrolle für den D24tic gefunden. Das ist das letzte was noch fehlt um ihn in Betrieb zu nehmen.-Uhr im Kombiinstriment geht nach, die Tankanzeige ist eher eine Schätzeinrichtung.Ich habe noch einen ziemlich vollständigen Satz Volvo Spezialwerkzeug für den Motor sowie einige originale Werkstatthandbücher die ich bei entsprechendem Gebot abgeben würde.Besichtigung ausdrücklich erwünscht. Preisverhandlungen nur vor Ort und im Rahmen.Privatverkauf: keine Garantie, keine Rückgabe