Volvo C70, 2000 г.в.

Hallo an alle Volvo-FansZum Verkauf steht ein seltener C70 N mit T5-Motorisierung (Turbo; 239PS) und Schaltgetriebe den ich gern in Liebhaberhände abgeben möchte. Ein ehrliches Angebot ohne Hintergedanken oder Heimlichkeiten aus 2. Hand.Es sind in Deutschland keine 250 Stück mehr zugelassen und er ist auf dem Weg zum H-Kennzeichen.Das Auto besitzt eine eingetragene BRC-Gasanlage mit Ventilschutzvorrichtung und läuft sehr gut und ist dadurch auch recht kostengünstig. Umschaltung auf Gas merkt man nicht. BRC läuft völlig problemlos.Auch im Benzinbetrieb keine Probleme. Da ich nicht unbedingt der Schnellfahrer bin habe ich das Auto nur ein oder zwei mal ausgefahren. Schnell genug ist er jedenfalls.Der Motor ist trocken und hat immer regelmäßig seine Wartungen bekommen.Im Laufe der letzten Jahre wurden mehr als 2500 investiert. Gemacht wurden unter anderem:-Stoßdämpfer und Federn vorne neu-Lager Stabilisatorenstange gewechselt-Bremsbeläge vorne neu / Fahrwerkprüfung-Radlager und Axialgelenk vorne links neu-Scheiben und Belege hinten neu, Handbremse neu-Stoßdämpfer hinten neu-Domlager vorn neu-Koppelstangen vorne neu-neue Federn hinten-Radlager VL erneuert Scheiben und Beläge hinten neuInnen dunkel (dunkele Marmorierung) und Alcantara. E-Sitze die noch in gutem Zustand sind. Keine Risse und funktionieren. Heizmatte Fahrersitz ist defekt. Es stehen noch zwei manuelle Sitze in Alcantara zur Verfügung.Navi wurde vor ein paar Jahren gegen das große Dolby-Soround-System getauscht. Radio SC901 mit 6er Wechsler im KofferraumNun zu den weniger schönen Dingen: Zahnriemen ist fällig. Poltergeräusche vorn bei unebener Strecke, vorn, nicht reproduzierbar (vermutlich Domlager); Naja, und natürlich die Klimaanlage. Sie kühlt zwar noch aber eben nur mäßig.Zu den Stylingscheinwerfern gibt es noch gute normale Scheinwerfer mit dazu. Er steht auf COMET-Felgen mit Winterreifen.Ist noch angemeldet und kann probegefahren werden. 2 Schlüssel und div Rechnungen sind vorhanden.Sicherlich gibt es hier und da vielleicht mal einen Kratzer oder so aber für einen 26 Jahre alten Schweden steht er eigentlich noch ganz gut da. Natürlich kann man sich das vor Ort alles ausgiebig ansehen.Preisverhandlungen finden ausschließlich hier vor Ort statt. Bitte keine Fragen nach dem letzten Preis und auch kein Export.