Volvo V70, 2000 г.в.

Hallo,verkaufe aufgrund von Neuanschaffung meinen Volvo V70 I. Das Auto ist seit 7 Jahren (knapp 70.000 km) in meinem Besitz. Verbaut ist der 2.4 Liter 5 Zylinder mit 140 PS.HU bis 07/2026Erneuert wurde, seit das Auto in meinem Besitz ist:- 02/2025: Zündkerzen + Zündspule- 01/2024: Reifen hinten (Allwetter), Kraftstoffilter, Kühler- 10/2020: Spurstangenköpfe, Lenkmanschetten, Faltenbalge Lenkung, Klimakompressor- 07/2019: Zahnriemen, Keilriemen, Generatorfreilauf, Einlassventile, Zylinderkopfdichtung, VentilschaftdichtungenDas Auto ist grundsätzlich fahrbereit, bremst, lenkt und schaltet. Für den fälligen TÜV müssen aber laut Werkstatt mindestens folgendes gemacht werden (kein Anspruch auf Vollständigkeit!)- Feder hinten ersetzen (gebrochen)- Reifen vorne erneuern- Nockenwellenversteller ersetzen/abdichten, da Öl austritt- Kleinigkeiten wie Nebelscheinwerfer Leuchtmittel tauschenDesweiteren leuchtet die Motorkontrolleuchte. Lässt sich für den TÜV aber löschen, geht dann aber nach einiger Zeit wieder an. Vermutlich ein Problem mit dem Luftmassenmesser.Das Fahrzeug ist 26 Jahre alt und das sieht man dem Lack und Innenraum auch an. Kratzer, Schrammen und Steinschläge gehören daher zum Erscheinungsbild. Rostansatz am Kotflügel.Innen sind ebenfalls Gebrauchsspuren vorhanden, wie auf den Bilder zu sehen ist. Die Verkleidungen des Kofferraums sind vorhanden, aber nicht montiert. Grund der Demontage war ein Kabelbruch im Gelenk der Heckklappe.Das Fahrzeug ist noch bis Ende Juli angemeldet und kann solange probegefahren werden. Anfang August wird es abgemeldet. Verkauf aufgrund der o.g. Mängel als Bastlerfahrzeug.Zahlung Bar oder per Echtzeit-Überweisung bei Abholung.Privatverkauf, keine Rücknahme oder Gewährleistung oder Garantie.