Объявления о продаже Вольво В70 в Украине

Всего объявлений
Зеленый Вольво В70, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 228 тыс. км за 9850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.09.2021
9 850 $
263 881 грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
228 тис. км
Дубно
Проверено по номеру по базе МВД
BK7472HC
Свижопригнана из Нидерландов. Без всякого пидкрасу. • ABS/ESP/EBD/EBA • круиз-контроль • двухзонный климат-контроль • бортовой компьютер • ...
Серый Вольво В70, объемом двигателя 2 л и пробегом 237 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.08.2021
9 500 $
254 505 грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
237 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1909HT
Volvo V70 свежо пригнана из Нидерландов. Без пробега по Украине. В хорошем состоянии, не битая, все работает идеально.
Вольво В70, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 361 тыс. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
28.09.2021
6 800 $
182 172 грн
Дизель 2.3 л.
Ручная / Механика
361 тис. км
Одесса
Продам ухоженный Volvo v70 , 1 хозяин . Авто в отличном техническом состоянии, без вложений .Родной Ксенон, заводская подсветка боковых зерк...
Серый Вольво В70, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 207 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2021
9 000 $
241 110 грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
207 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI5495EC
Продам авто в отличном состоянии Незаменимый помощник для семьи и собственного дела Мягкий, комфортабельный, очень просторный с хорошей комп...
Черный Вольво В70, объемом двигателя 2 л и пробегом 240 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.09.2021
14 000 $
375 060 грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
240 тис. км
Константиновка
Проверено по номеру по базе МВД
АХ2779КІ
Вольво V70, 2016 год. В родной краске, ни одна деталь не менялась. Официал, не пригнана!! Максимальная комплектация: Держание полосы, мульти...
Черный Вольво В70, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 200 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.09.2021
9 500 $
254 505 грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE9171KT
Продам автомобиль в отличном состоянии. Комфортный и приятный в управлении. Все стекла, включая лобовое родные, хорошая комплектация, климат...
Синий Вольво В70, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 294 тыс. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.09.2021
8 999 $
241 083 грн
Газ/бензин 2.5 л.
Автомат
294 тис. км
Коростень
Проверено по номеру по базе МВД
AM3702EI
Рабочая лошадка, Замена :комплекта грм, масло в коробке передач, задние тормозные колодки, задние сайлентблоки рычагов подвески.
Серый Вольво В70, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 245 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2021
10 000 $
267 900 грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
245 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
ВІ7959ЕО
Автомобиль в отличном состоянии, новые аморты, новые колодки и новые тормозные диски, два комплекта дисков с резиной лето 18 зима 16 два ком...
Черный Вольво В70, объемом двигателя 2 л и пробегом 299 тыс. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.08.2021
11 999 $
321 453 грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
299 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
BK4416EX
Машина не битая пидкрас 2см на 5 см салон не поцарапаний не затираемого в салоне не курили Рдизайн детали по телефону
Синий Вольво В70, объемом двигателя 2.44 л и пробегом 365 тыс. км за 2999 $, фото 1 на Automoto.ua
27.09.2021
2 999 $
80 343 грн
Бензин 2.44 л.
Ручная / Механика
365 тис. км
Донецк
Продам дорогую сердцу машину. Первая версия универсала V70. 1998 год выпуска. 2.5 литра мотор с турбиной низкого давления, механическая КПП,...
Черный Вольво В70, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 355 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2021
6 500 $
174 135 грн
Дизель 2.4 л.
Автомат
355 тис. км
Черновцы
Проверено по номеру по базе МВД
CE3130BO
Машина в хорошому стані.2.4 D5 163 л.с. Документи все в порядку.детально по телефону
Синий Вольво В70, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 418 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.09.2021
5 500 $
147 345 грн
Газ/бензин 2.4 л.
Автомат
418 тис. км
Никополь
Проверено по номеру по базе МВД
AE8815CX
Авто в доброму технічному стані. Перший власник в Україні. В ціну входить комплект литих дисків з резиною 205/55/16". Зимова гума 195/65/15"...
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

Габаритный универсал Volvo V70 на рынке не один десяток лет, но это не мешает ему быть практичным и надежным транспортным средством. Последнее третье поколение автомобиля увидело свет в 2007 году. Незначительное обновление состоялось в 2013 году. Кон...

Читать как мы тестировали Вольво В70
Технические характеристики
5/5
7.8 с
2.4-литровый пятицилиндровый D5 с шестиступенчатой механической коробкой передач
3/5
5/5
4.8 л / 100км
Смотреть все характеристики Вольво В70
Комфорт
4/5
4/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(47 отзывов)
Гость
4.8/5

V70 R 2005г.в. Время владения 1 год. Купил у близкого родственника. Желание обладать этим автомобилем появилось сразу при "обмывочной" обкатке. Передать ощущения первой поездки не смогу, но итогом первого тест драйва стала договоренность, что при решении продать этот автомобиль, первым клиентом буду я. Периодические поездки усиливали желание обладать этим монстром в обличии семейного универсала. Через четыре года ситуация сложилась так, что я смог таки его купить. Пробег при покупке 58000км. Постоянный на протяжении последнего года второй авто в семье. Основным авто в семье в последее время является Toyota LC120 Prado. Но сейчас не о нем :) Полный привод с "чумовой" системой стабилизации, спортивные (анотомические) передние сиденья, регулируемая подвеска (3 режима), 6-ст АКПП с РЕАЛЬНЫМ спорт-режимом. Динамика разгона 7.2с до сотни (по паспорту) - цифры не о чем - при включенном режими коробки "S" и полном нажатии на педаль - это управляемая ракета. Постоянное ускорение до 210км/ч, на большее не решился. При резком ускорении коробка сбрасывает 2 скорости вниз и крутит до 6500об/мин., после переключение. Вытворял такие разгоны раза 2-3 на МКАДе - ощущения не передаваемые. Автомобиль "приклеен" к дороге и полностью под твоим контролем. Жена после первой самостоятельной поездки наотрез отказалась ездить на Volvo за рулем. Аргументами "каприза" явились: низкая посадка, жесткая подвеска, низкопрофильная резина - как следствие очень внимательное отношение к нашим дорогам, "не ПРАДОВСКОЕ" восприятие автомобиля на дороге другими участниками движения. Сейчас, не много привыкнув к особенностям этой машины и оценив реальные плюсы конкретно этой комплектации, жена спокойно покоряет просторы Москвы и ближайшего Подмосковья. Все эти женские минусы прощаешь и не замечаешь, когда наслаждаешься поездкой на этом автомобиле. Эйфория от обладания этим спортивном универсалом не пропадает на протяжении всего времени владения. Но один минус который не могу не отметить - низкий клиренс. "Околоспортивное" происхождение не дает возможность подъехать к дачному участку. Расстояние до дачи предназначено для наслаждения от вождения этого авто, но особенность последнего километра дорожного полотна позволила один единственный раз летом подъехать к участку, и то на скорости 3-5км/ч. Про плюсы комплектации не могу не рассказать: блокировка замков задних дверей с центральной консоли, встроенные детские сиденья в задний диван, третий ряд детских сидений в багажном отделении. Дополнительно установил выдвижной монитор в штатную сетку торпеды, навигацию, заднюю камеру и DVD. Салон супер. Особенности и прелести понимаешь сразу. Все под рукой. Много ниш и карманов. Второй ряд просто верх инженерной мысли. Такого трансформера я не встречал. Просто диван можно превратить в два комфортных детских сиденья с подставкой под напитки или в два удобных кресла с подлокотником, столиком, держателем для бутылки и т.д. При желании подголовники можно откинуть, чтобы улучшить задний обзор. Багажное отделение отдельная тема. Если одним словом - контейнер. Крючки, направляющие, сетки, заслонки, шторки, карманы... Эксплуатация: После расценки у официалов ТО60 настроение упало от ощущения, что семейный бюджет будет переодически рушиться не только от дорожных налогов. Без колодок и доп. работ, типа чистка датчика климат контроля :), примерно 25000руб. (с чисткой датчика еще рублей на 1000 дороже). Гарантия закончилась, следовательно официалы отдыхают. На расходники потратил примерно 12500-13000руб. + масло. Купил через знакомых только оригинальные запчасти. Точные ценники не помню, ориентировочно расклад следующий: передие колодки 4500руб. (в природе на R не оригинала не существует), задние колодки 2500руб.(предлагали не оригинал), топливный фильтр 2000руб., воздушный 1500руб., маслянный фильтр 800руб. (купил сразу 2шт.), салонный 1000руб. Работа 2500руб. После установки монитора и DVD загорелась лампа SRS. Причина - разъеденяли жгут подушки при демонтаже переднего сиденье для установки DVD. Потушить на Обухов стоило 700руб. Зимой в сильные морозы пару раз загорались ошибки по подвеске, которые так же неожиданно гасли на следующее утро. Внятных объяснений у дилера не получил. Предыдущий владелец подтвердил, что такое зимой иногда было и у него. Обращался по гарантии - ни чего не нашли, просто сбрасывали ошибки компьютера. P.S. Только положительные эмоции и ощущения от вождения данного автомобиля. Хвастатся не буду, но это 20-ый по счету автомобиль, есть с чем сравнивать.

hamster brutale...
5/5

Вот уже почти год, как я приобрёл V 70 2005 года. За это время удалось проехать всего 12000 км. Возможно, это немного, однако , впечатления о машине есть.Салон удобный, тихий- двигателя и улицы не слышно на любой скорости. Багажник просто огромный - трюм, хотя место , где лежит запаска могло бы быть и побольше.Много места занимает аккумулятор. Много всяких кармашков и ящичков.Очень хорошее освещение салона в тёмное время суток. Лампы для чтения - выше всяких похвал. Регулировки сидений вполне достаточны, жалко , что у меня они механические - нет памяти.На ходу машина не едет, а плывёт над дорогой.Если дорога хорошая , то никаких вибраций в салоне нет- можно на ходу пить горячий чай и не облиться.Подвески очень мягкие как передние , так и задние.Коробка работает настолько чётко и плавно, что я сначала думал , что это вариатор. Никаких рывков и дёрганий. Правда некоторым может показаться , что коробка немного задумчивая, но ведь и машина эта не спортивная! Рулевое и тормоза просто - прелесть - всё чётко и вовремя.Машина на любой скорости до 200 км /ч великолепно держит дорогу, идёт по траектории , как приклееная. Скорость в ней практически не ощущается. Расход бензина по городу ни разу не выходил более 13 л/км.Расход масла сильно зависит от скорости .Чем быстрее ездишь, тем больше доливаешь.В среднем - 1 л на 10 000 км.Наверное это немного.Кондиционер этим летом отработал на 5+ - ни разу не ощутил, что его недостаточно.Кстати и прошедшей морозной зимой печка тоже показала себя с лучшей стороны- быстрый прогрев и мощный вентилятор - то , что нужно.Про подогревы зеркал и сидений , думаю, и так понятно.В целом машина очень хорошая, сбалансированная , удобная.Хороша как при езде каждый день на работу , так и для дальних поездок.Сиденья настолько удобны, что я без особого напряжения легко доезжал до С.Пб. за 7- 8 часов.О том, что купил эту машину ещё ни разу не пожалел.Тем, кто размышляет над покупкой - очень рекомендую.У меня до неё были разные авто, в том числе VW Passat,Toyota Corolla,Suzuki Vitara ,BMW 525 и другие.Сравнить машину по комфорту и качеству могу только с BMW, хотя не уверен, что лучше.

Читать все отзывы