Volvo V70, 2006 г.в.

Wegen getätigter Neuanschaffung müssen wir mal unseren D5 Fuhrpark aufräumen. Natürlich ist es gerade ungünstig Diesel zu fahren, aber wer einmal diese schwedischen Sofas gefahren ist... (850-T5, 960, 740, XC90 V8,850, V40, V70II, V70II), weiß wovon ich rede.Wir haben ihn mit 288.710km übernommen.Also was gemacht wurde:- komplettes Scheckheft bis 288.000KMJanuar 2024, 286.616kmKühlmittelthermostat neu, nBremsschlauch vorne rechts, Glühkerze/Glühkerzenrelais, Riemenspanner, Lenkwinkelsensor, Parksensor hinten. Querlenker Gummilager, Luftfilter, Zahnriemen orginal Volvo mit Riemenspanner, Wapu...Was bei mir passierte:Oktober 2024: Neue Batterie ExciteNovember 2024: ÖlwechselSommer 2025 (finde gerade die Rechnung nicht): neue SommerreifenSeptember 2025: Neue Bremsscheiben/Beläge vorneSeptember 2025 Ölwechsel bei 303.835kmDie Automatik ist eine 6-Gang Geatronic und schaltet richtig smooth, keine Ruckler.Das HU-850 ist vorhanden, hat aber die üblichen Lötstellenprobleme, gebraucht gibt es die um die 250. Das neue Radio steuert die Endstufe unter dem Beifahrersitz an (Premium Sound). Mit einem Canbus Adpater kann man die Parksensoren und die Lenkradsteuerung wieder aktivieren.Da liegen alle Rechnungen für vor, und noch mehr aus der Vergangenheit. Und natürlich alles was von Volvo an Wartung erforderlich ist.Aufpreispflichtiges Zubehör, was evtl. mit abzugeben ist: Dachträger, Dachbox, Volvo kompatibles ODB2 JLR Mongoose ProDer Wagen ist abgemeldet.Die Antwort auf "letzte Preis" wird der letzte Preis sein.Freundlichkeit zählt!Natürlich ist das ein Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Mängelhaftung...