Honda Civic 3p 1.6 vti c/abs,airbag,CL,clima,TA cat., 1999 г.в.

Come da titolo vendo civic EK4 swap K20 del 1999 o scambio con Civic FK8 di mio grafimento e ovviamente con differenza da parte mia, è un track toys, detto questo se cercate un auto comoda non fa al caso vostro perchè è totalmente l'opposto, dispongo dei sedili posteriori completi orginali in perfetto stato e dei sedili anteriori originali anch'essi in perfetto stato la macchina è un restyling quindi post 97 è del 99, ed è un ek4 originale non è un ej9, usciva a libretto con b16a2 160cv ora monta un k20a2Queste sono le modifiche prestazionali:-aspirazione skunk2 pro series- farfalla da 70mm skunk2-aspirazione artigianale fatta da me bassa con filtro skunk2 air stack 105mm (prende aria dai fori dei fendinebbia)-manometro pressione benzina Perrin -centralina doctronic-assetto completo Bcracing-barra stabilizzatrice posteriore AST da 24mm appena montata-barra duomi anteriori hardrace 3 point-bracci posteriori bassi camber skunk2-cerchi konig dial-in 15" ET35 con 1500km -gomme nankang ns-2r-sedili tubolari toora-volante typeR ep3 originale e dispongo ancora dell'originale-raffreddamento freni basico che prende aria da paraurti-radiatore KOYORAD full-size in alluminio-2 ventole mishimoto 10" con tasto interno e impianto a parte per attivarle-manicotti skunk2 siliconici-manometro 4in1 Depo (pressione olio, temperatura acqua, voltaggio batteria e temperatura olio) -manometro AFR sempre Depo-paratie di sbattimento dentro la coppa olio della Skunk2 ricavate dal pieno- differenziale LSD integra DC5 OEM quindi torsen, in fase di montaggio di conseguenza ha 0kmSostituito vari pezzi al motore, il tutto ha il chilometraggio di 2300km-Pompa acqua-termostato-tubo rigido riscaldamento e tubi riscaldamento nuovi con rubinetto manuale-riscaldamento completamente revisionato -alternatore sostituito-cinghia e puleggia dei servizi-supporti motore hasport originali-valvola IACV sostituita-antigelo nuovo-sostituito tutte le guarnizioni coperchio valvole/motore e registrato gioco valvole come da manuale-cuscinetti ruota anteriori destro e sinistro nuovi SKF + sabbiatura e vermiciatura fuselli di nero alte temperature-tiranti e testine sterzo hardrace nuove-knock sensor nuovo-dischi posteriori nuovi con ebc yellow stuff, tubi in treccia HEL anteriori e posteriori-montato impianto maggiorato all'anteriore con dischi a campana scomponibile 286 e piste frenanti Ap racing accoppiati a delle pinze Ap Racing 4 pompanti con pastiglie ferodo DS2500 -revisionato pinze freno posteriori sabbiate e verniciate nero alte temperature-revisionato tutti e 2 i semiassi e verniciati-olio cambio nuovo originale honda-tagliando con motul 300v 5w40 e filtro olio originale honda Come vedete da alcune foto è stato revisionato anche completamente il gruppo riscaldamento, pulito da ogni sporcizia e igienizzatosicuramente mi dimentico qualcosa la macchina è perfetta, andrebbe rivista solo di carrozzeria perchè ha qualche segno ma il lavoro più importante è stato fatto, con solo qualche cavolata avete un ferro per i trackday che da paga ad auto da 300 e oltre cavalli, disponibile per qualsiasi visione, prezzo leggermente trattabile, non scrivete pensando di fare l'affare perchè non è l'auto giusta, l'ho seguita tutta io personalmente e so cosa sto vendendo, se dovete offrirmi 15/16 mila euro non scriveteminemmeno, grazie