Комментарий продавца
Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: Anzahl der Tasten: 2 Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen. 38 Bilder und weitere Info: https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/2396745/alfa-romeo-2000-spider-borrani-hardtop Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Informatie in het Nederlands: English/German Below.Laten we eerlijk zijn: je koopt een auto als deze niet met je hoofd. Je koopt hem met je hart. En dat hart gaat sneller kloppen op het moment dat je deze adembenemende Alfa Romeo 2000 Spider ziet – ontworpen door Carrozzeria Touring in een tijd waarin schoonheid nog met de hand werd getekend.Onder de motorkap ligt de legendarische 2.0-liter viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen – zijn tijd ver vooruit en geliefd om zijn karakter. 115 pk, een handgeschakelde vijfbak, achterwielaandrijving. Pure mechaniek. Geen filters, geen poespas. Alleen je rechtervoet, het geluid van de motor en een horizon vol bochten.Deze specifieke Spider werd geboren op 10 februari 1961 en nieuw geleverd in Italië. In 1995 vond hij zijn weg naar Nederland, waar hij tussen 2006 en 2008 een volledige ‘nut-and-bolt’ restauratie onderging. Sindsdien leidde hij het leven van een museumstuk – letterlijk: bewaard in een privécollectie, zelden gereden, als een fles Barolo waar niemand aan durfde te komen.Tot nu.We hebben haar wakker gekust. Nieuwe vloeistoffen, nieuwe vonk, nieuwe liefde. Technisch volledig up-to-date gebracht, klaar voor een tweede leven op de mooiste wegen. Wat je voelt achter het stuur? Dat is geen nostalgie. Dat is passie. Puur en ongefilterd.Dit is geen auto voor iedereen. Dit is een auto voor iemand die begrijpt dat stijl niet volgt – maar leidt. Dat patina verdiend moet worden. En dat je soms niet moet denken – maar voelen.En dat gevoel zegt: la dolce vita wacht.Tijdloos, elegant, zeldzaam.--English.Let’s be honest: you don’t buy a car like this with your head. You buy it with your heart. And that heart starts beating faster the moment you see this stunning Alfa Romeo 2000 Spider – designed by Carrozzeria Touring in an era when beauty was still drawn by hand.Under the hood lies the legendary 2.0-liter four-cylinder engine with twin overhead camshafts – ahead of its time and beloved for its character. 115 hp, a five-speed manual gearbox, rear-wheel drive. Pure mechanics. No filters, no frills. Just your right foot, the sound of the engine, and a horizon full of curves.This particular Spider was born on February 10, 1961, and delivered new in Italy. In 1995, it found its way to the Netherlands, where it underwent a full nut-and-bolt restoration between 2006 and 2008. Since then, it lived the life of a museum piece – quite literally: stored in a private collection, rarely driven, like a bottle of Barolo no one dared to uncork. Until now.We’ve awakened her. New fluids, new spark, new love. She’s been fully brought up to date technically, ready for a second life on the most beautiful roads. What you feel when you get behind the wheel? That’s not nostalgia. That’s passion. Pure and unfiltered.This isn’t a car for everyone. This is a car for someone who understands that style doesn’t follow – it leads. That patina is something you earn. And that sometimes, you shouldn’t think – you should feel.And that feeling says: la dolce vita is waiting.Timeless, elegant, rare. --German. Seien wir ehrlich: Ein Auto wie dieses kauft man nicht mit dem Kopf. Man kauft es mit dem Herzen. Und das schlägt schneller, sobald man diesen atemberaubenden Alfa Romeo 2000 Spider sieht – entworfen von Carrozzeria Touring in einer Zeit, in der Schönheit noch von Hand gezeichnet wurde.Unter der Haube arbeitet der legendäre 2,0-Liter-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen – seiner Zeit voraus und geliebt für seinen Charakter. 115 PS, ein manuelles Fünfgang-Getriebe, Hinterradantrieb. Pure Mechanik. Keine Filter, kein Schnickschnack. Nur dein rechter Fuß, der Klang des Motors und ein Horizont voller Kurven.Dieser spezielle Spider wurde am 10. Februar 1961 geboren und neu in Italien ausgeliefert. 1995 fand er seinen Weg in die Niederlande, wo er zwischen 2006 und 2008 einer vollständigen „Nut-and-Bolt“-Restauration unterzogen wurde. Seitdem führte er das Leben eines Museumsstücks – im wahrsten Sinne: in einer Privatsammlung verwahrt, kaum gefahren, wie eine Flasche Barolo, die niemand zu entkorken wagte.Bis jetzt.Wir haben sie wieder zum Leben erweckt. Neue Flüssigkeiten, neuer Funke, neue Liebe. Technisch komplett überholt, bereit für ein zweites Leben auf den schönsten Straßen. Was man hinter dem Lenkrad spürt? Das ist keine Nostalgie. Das ist Leidenschaft. Rein und ungefiltert.Dies ist kein Au
