Maserati Ghibli AM115, 1967 г.в.

Informationen auf Deutsch: 1967 Maserati Ghibli 4,7 l V8 Erstes Produktionsjahr Seltene Version mit „abklappbarem Kofferraum“ Übereinstimmende Zahlen Optisch und technisch in einwandfreiem Zustand Wunderschöne Originalfarbe Rosso Cordoba Metallic Vollständig dokumentierte Restaurierung in den Niederlanden Teil einer Privatsammlung seit 12 Jahren Über den Maserati Ghibli In den 1960er-Jahren stieg Maserati in das Segment der Achtzylinder-Sportwagen ein. 1963 wurde der Quattroporte, eine viertürige Sportlimousine, vorgestellt, und 1966 folgte der zweitürige Mexico, ein viersitziger GT. 1967 ergänzte das zweisitzige Sportcoupé Ghibli die Modellpalette. Mit seinem stromlinienförmigen Design von Giorgetto Giugiaro, dem damaligen Designchef von Ghia, begeisterte der Ghibli das Publikum bei seiner Präsentation auf dem Turiner Autosalon 1966. Ebenso beeindruckend war sein 4,7-Liter-V8-Motor, der vom Maserati 450 S Rennwagen abgeleitet war und mit zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinderbank sowie vier Doppelvergasern beachtliche 330 PS bei 5.500 U/min leistete. Er wurde als Meisterwerk und schönster je gebauter Maserati gefeiert und war beliebter als der zwei Jahre später erschienene Ferrari Daytona. Maserati-Präsident Omer Orsi und Ingenieur Alfieri Maserati hatten sich zum Ziel gesetzt, einen ausgewogenen Sportwagen mit einem hinter der Vorderachse montierten Motor zu entwickeln. Dieser sollte jedoch über eine Trockensumpfschmierung, eine Zweischeibenkupplung, ein straffes Fahrwerk, Scheibenbremsen rundum und, wenn möglich, keine Servolenkung verfügen. So entstand der Ghibli. Das Fahrzeug besaß außerdem versenkbare Scheinwerfer, eine Lederausstattung und Magnesiumfelgen. Die Auslieferungen begannen nur wenige Monate später, im März 1967. Über diesen Maserati Ghibli Dieses Exemplar ist ein frühes Modell aus dem ersten Produktionsjahr 1967 und wurde an einen amerikanischen Kunden ausgeliefert. Der Ghibli der ersten Serie ist unter anderem an der sogenannten „Drop Down“-Heckklappe erkennbar, deren Kante bis zum hinteren Stoßfänger reicht, den doppelten Bremssätteln vorn, einem Doppelthermostat, Smiths-Instrumenten und Zierelementen aus Edelstahl am Armaturenbrett. Dieser Ghibli verfügt über all diese seltenen und wertsteigernden Merkmale. Angetrieben wird er von einem vorn eingebauten 4719-cm³-V8-Motor mit vier obenliegenden Nockenwellen. Merkmale wie die Trockensumpfschmierung und die Möglichkeit, zwei Zündkerzen pro Zylinder zu verwenden, belegen eindeutig die Rennsport-Herkunft des Motors, die durch das originale ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe noch verstärkt wird. Der Wagen wurde im August 2002 von seinem niederländischen Besitzer in Amerika erworben. In den Niederlanden wurden Karosserie und Chassis vom renommierten Restaurator Martin Dijkhof vollständig restauriert. Dort wurde der Wagen komplett zerlegt und die Karosserie in ihren Originalzustand zurückversetzt. Die mechanische Restaurierung erfolgte etwa zur gleichen Zeit, wobei das gesamte Fahrwerk inklusive Getriebe und Antriebsstrang überholt wurde. Eine vollständige Dokumentation mit ausführlichem Fotobericht und allen detaillierten Rechnungen der jahrelangen Restaurierung ist vorhanden. Dieses faszinierende Coupé befindet sich in einem absolut makellosen Zustand, sowohl optisch als auch technisch. Ein Fahrzeug in diesem Zustand zu finden, ist äußerst selten, und dieses Exemplar fährt zudem einwandfrei. Kurz gesagt: eine Investition, die Ihnen auch viel Freude bereiten wird. Hinweis: Die gezeigten Bilder können vom tatsächlichen Fahrzeug abweichen. Daraus lassen sich keine Rechte ableiten. Die genauen Spezifikationen dieses Fahrzeugs erfahren Sie von unseren Verkaufsberatern. Weitere informationen: Anzahl der Tasten: 2 Weitere Ausstattung: Getöntes Glas Klimaanlage Lederpolster Leichtmetallfelgen Brooks Classics | Mehr Bilder auf https://www.brooksclassics.de Kontakt | Geertjan Tax | Tel: +31308507500 | Email: geertjan.tax@broekhuis.nl Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Utrecht (NL) | 110 km von der Grenze | 60 km von Houten Flughafen 40 Bilder und weitere Info: https://www.brooksclassics.de/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/2828830/maserati-ghibli-coupe-47-komplett-restauriert-erste-serie-coupe-47 Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: 1967 MASERATI GHIBLI 4.7 L V8 First year of production Rare "Drop-Down trunk" version Matching numbers In perfect condition optically and technically Beautiful original color Rosso Cordoba Metallic Fully documented restoration in the Netherlands Part of private collection for the last 12 years About the Maserati Ghibli In the 1960s, Maserati entered the eight-cylinder sports car segment. In 1963, the Quattroporte, a four-door sports sedan, was introduced, and in 1966, the two-door Mexico, a four-seat GT, was released. In 1967, a two-seat sports coupe, the Ghibli, was added to the lineup. With its streamlined design by Giorgetto Giugiaro, t